Modifikasi Mesin Pajero Sport Biar Enak Kejar Performa Harian

GridOto.com - Modifikasi simpel di mesin Mitsubishi Pajero Sport biar makin enak kejar performa harian.

Mesin diesel besutan Mitsubishi memang dikenal garang, apalgi yang dibenamkan pada Pajero Sport.

Dengan kode 4N15, mesin diesel common rail ini diberi kapasitas sebesar 2.400 cc dengan produksi tenaga yang terbilang besar.

Pada versi bawaannya, mesin 4N15 ini mampu memproduksi tenaga hingga 179 dk dengan torsi maksimal di angka 429 Nm.

"Tapi ya ada lah dikit-dikit tambahin modifikasi biar enak dibawa hariannya," terang Fariz pemilik mobil.

"Tapi belum jauh banget sampai ganti turbo, cuma basic lainnya udah disiapin," ujarnya lagi.

Improvement paling besar yang dikerjakan yaitu mengganti intercooler bawaan dengan versi aftermarket.

"Supaya pondasinya udah ada pas nanti ganti turbo," kata Fariz mengungkapkan.

Maka dari itu pipa-pipa pun ikut diganti dan kini menggunakan alumunium supaya punya titik temperatur lebih tinggi untuk menahan panas.

Masih berhubungan dengan pipa, yaitu knalpot yang kini juga sudah diganti full system menggunakan lansiran R Speed.

Untuk asupan udaran disaring lewat filter udara aftermarket dari BMC.

Lonjakkan launch start-nya dibikin lebih baik juga berkat pemasangan throttle control ECU Shop dan dituntaskan dengan remap dari XBoost Station.

Data Modifikasi

Mitsubishi Pajero Sport

Knalpot R Speed
Remap XBoost Station
Throttle Control ECU Shop
BMC Air Filter