Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Buat yang Belum Tahu, Ini Lho Perbedaan Mesin Motor MotoGP, Moto2 dan Moto3

Rezki Alif Pambudi - Rabu, 15 Maret 2023 | 16:20 WIB
Apa perbedaan spesifikasi mesin motor MotoGP, Moto2 dan Moto3?
motorionline.com
Apa perbedaan spesifikasi mesin motor MotoGP, Moto2 dan Moto3?

GridOto.com - Motor MotoGP, Moto2 dan Moto3 punya spesifikasi yang berbeda-beda, terutama soal mesin yang digunakan.

Dilihat sekilas motor MotoGP lebih kencang, Moto2 di tengah-tengah, sedangkan Moto3 yang paling pelan dan kecil.

Sudah ada aturan yang membatasi spesifikasi mesin motor untuk masing-masing kelas tersebut, lantas apa saja perbedaannya?

Nah, regulasi mesin yang ada di MotoGP, Moto2 dan Moto3 sempat mengalami beberapa kali perubahan hingga sekarang ini.

MotoGP misalnya, sempat mengalami perubahan dari mesin 500 cc 2-tak sampai 2002 silam, kemudian memakai mesin 4-tak 990 cc dengan kebebasan soa jumlah silinder sampai 2006.

Setelah itu berubah lagi ke mesin 4-tak 800 cc 4 silinder dari 2007 sampai 2011, sebelum sejak 2012 memakai mesin 4-tak 1.000 cc 4 silinder hingga sekarang.

Kelas premier MotoGP terdiri dari pabrikan-pabrikan yang membuat masing-masing mesin dan sasisnya untuk tim pabrikan dan tim satelitnya masing-masing.

Ada pabrikan yang memakai mesin inline 4, dan sebagian lainnya memakai V4.

Sedangkan di Moto2 adalah kelas menengah yang menggantikan kelas 250 cc 2-tak sejak tahun 2010 silam.

Baca Juga: Joan Mir Bilang Motor Honda RC213V Seperti Pesawat Terbang, Kok Bisa?

Moto2 agak berbeda nih, karena mesinnya dibuat seragam untuk semua pembalap dan tim.

Saat muncul pertama kali di 2010 silam, Moto2 menggunakan mesin seragam berkubikasi 600 cc berbasis Honda CBR600RR.

Namun sejak 2019 lalu, mesin tunggal Moto2 dipasok oleh Triumph.

Mesin yang dibawa berkubikasi 765 cc 3 silinder, dan mesinnya diservis berkala oleh ExternPro sebagai bengkel yang telah ditunjuk Dorna Sports.

Meski pabrikan mesinnya satu, tetap ada pabrikan konstruktor yang merakit sasis dan menggabungkannya menjadi sebuah motor.

Misalnya saja musim 2023 ini ada Kalex, Forwards dan Boscoscuro sebagai konstruktornya.

Sedangkan Moto3 muncul pada 2012 silam, menggantikan eksistensi kelas 125 cc yang menggunakan mesin 2-tak.

Motor yang digunakan untuk Moto3 kini menggunakan mesin 250 cc satu silinder 4-tak.

Aturannya lebih mirip dengan kelas premier, di mana ada pabrikan mesin dan pembuat sasis berbeda-beda di Moto3.

Adapun buat musim 2023 ada motor CFMoto Moto3, KTM RC250GP, Honda NSF250RW, dan Husqvarna FR250GP.

Editor : Muhammad Ermiel Zulfikar
Sumber : Berbagai sumber

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa