Selain Roda, Ini Bedanya Kawasaki KLX150 Trail dan KLX150 SM Supermoto

GridOto.com - Selain ukuran lingkar roda dan jenis ban yang digunakan, disini bedanya antara Kawasaki KLX150 SE dan KLX150 SM.

Terlihat dari namanya, KLX150 SE masuk segmen trail sementara KLX150 SM adalah supermoto yang posisinya menggantikan D-Tracker 150.

Nah berhubung KLX150 SM pakai basis New KLX150, maka spesifikasi maupun kelengkapan kedua motor punya banyak kesamaan.

Namun tentunya telah disesuaikan, karena KLX150 SM dirancang lebih kearah penggunaan di jalanan aspal.

Farhan

Sistem rem cakram Kawasaki KLX150 SM

Mulai dari spek velg, menggunakan ukuran 17 inci rata yang dibalut ban aspal ukuran 100/80-120/70.

Dimana KLX150 pakai ukuran kombinasi velg 21-18 inci dengan ban tahu ukuran 2,75-4,10.

Meski desain bodi kedua motor tampak identik, namun untuk dimensi sepatbor depan KLX150 SM dibuat lebih pendek dan kecil menyesuaikan ukuran rodanya.

Sama seperti D-Tracker 150, diameter piringan rem cakram KLX150 SM lebih lebar dari KLX150 yaitu berukuran 300 mm dan belakang ukuran 220 mm.

Farhan

Gir belakang Kawasaki KLX150 SM