GridOto.com - Tips servis CVT Yamaha Lexi, ini solusi hemat ganti kampas ganda.
Para pemilik Yamaha Lexi wajib memperhatikan kondisi kampas ganda motor miliknya saat melakukan servis CVT.
Kampas ganda Yamaha Lexi yang sudah tipis atau mengeras dan licin, wajib segera diganti saat servis CVT.
Kampas ganda Yamaha Lexi sendiri memiliki kode part B3F-E6620-10 dan dijual dengan harga Rp 359 ribu.
Baca Juga: Banyak Beredar di Pasaran, Ini Kekurangan Pakai Seal Sokbreker KW
"Memang harga tersebut tergolong mahal karena dijual satu set dengan dudukan dan per sentrifugalnya," terang Adriansyach mekanik Jaya Motor di Jl. Aria Putra No.30, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Buat beberapa orang memang harga tersebut tergolong mahal, tapi kampas ganda ini biasanya habis di usia pemakaian 3-5 tahun," terang Nay, sapaan akrabnya.
Nay, sendiri kasih solusi hemat dengan menggunakan kampas ganda aftermarket yang dijual di pasaran.
Pasalnya, untuk part aftermarket bisa didapat lebih murah karena dijual bagian kampas gandanya saja.
Baca Juga: Mitos atau Fakta, Busi Warna Merah Bata Tanda Pembakaran Mesin Motor Sempurna?
/photo/2019/11/06/1434738550.jpg)
"Pilihannya sendiri banyak, tapi kalau mau yang bahannya standar itu bisa pakai merek FCC," terangnya.
"Kampas ganda FCC ini dijual dengan harga Rp 150. Bisa jauh lebih hemat karena dia jual sepatu kampasnya saja," tambah Nay.
Agar hasil lebih optimal, Nay sarankan sekalian diganti per sentrifugal yang harganya cuma Rp 15 ribuan satu set.
"Untuk kampas ganda jangan dibiarkan tipis terlalu lama, selain bikin slip, nantinya bisa merusak mangkok gandanya," tutup Nay.
Nah, itu tadi solusi hemat saat ganti kampas ganda Yamaha Lexi.
Baca Juga: Segini Biaya Perbaikan Oli Sokbreker Depan Honda BeAT Fi yang Bocor
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR