Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Asli Mesin V6, Mitsubishi L200 Ini Langsung Gatel Dimodif Off-road

Rindra Pradipta - Kamis, 9 Maret 2023 | 21:44 WIB
Modifikasi Mitsubishi Triton L200 asli pakai mesin bensin V6.
Rindra P
Modifikasi Mitsubishi Triton L200 asli pakai mesin bensin V6.

GridOto.com - Asli mesin V6, Mitsubishi L200 ini langsung gatel dimodif off-road.

Sosok Andi Wijaya memang tidak bisa lepas dari kendaraan double cabin.

Menurutnya kendaraan yang satu ini multi fungsi untuk keseharian Andi.

"Kebetulan usaha saya dibidang pertambangan, jadi sudah akrab banget dengan double cabin," kata Andi.

Tidak heran kalau akhirnya pilih Mitsubishi L200 Strada, namun yang dipilih bukan sembarang jenis.

Karena mobil ini biasa disebut dengan Mitsubishi Storm, khusus untuk pasar Thailand.

Nah, bedanya dengan varian yang ada di Indonesia salah satunya pada mesin.

Baca Juga: Mitsubishi Triton Berdandan Asyik Mengusung Konsep Dua Alam

Modifikasi Mitsubishi Triton L200 mesin V6, bagian bak dipotong jadi pendek.
Rindra P
Modifikasi Mitsubishi Triton L200 mesin V6, bagian bak dipotong jadi pendek.

Mitsubishi Storm ini punya varian mesin bensin V6 berkapasitas 3.000 cc.

"Karena varian ini langka di Indonesia, saya langsung tertarik begitu ada yang jual," terang pria asal Palembang ini.

Begitu Storm alias Triton ini dipegang Andi, tangannya pun langsung 'gatel' buat dimodifikasi off-road.

“Saya pengin punya mobil off-road yang beda dari lainnya," terang pria yang juga gabung dikomunitas Wrangler JK ini.

Baca Juga: Kombinasi Berburu dan Off-road Jadi Inspirasi Owner Mitsubishi Triton

Gardan asli Triton sudah ditanggalkan ganti pakai Toyota Land Cruiser VX80.
Rindra P
Gardan asli Triton sudah ditanggalkan ganti pakai Toyota Land Cruiser VX80.

Agar lebih siap off-road, sektor kaki sudah pasti jadi komposisi utama yang diubah.

Dan Andi tidak mau tanggung, kakinya langsung mengambil format paling jitu para off-roader.

Dengan mencomot kaki-kaki milik Toyota Land Cruiser VX80, menggantikan kaki asli Triton.

Sistem suspensi radius arm milik Land Cruiser VX80 bagian depan tetap diboyong ke Triton.

Baca Juga: Tampilan Boleh Gahar, Enggak Nyangka Mitsubishi Triton Cuma Jadi Oplet

Mesin dengan kode 6G72 berbahan bakar bensin berkapasitas 3.000 cc V6.
Rindra P
Mesin dengan kode 6G72 berbahan bakar bensin berkapasitas 3.000 cc V6.

Untuk bagian belakang, mengkombinasikan antara gardan VX80 dengan suspensi asli Triton.

Nah, bagian mesinnya sendiri sengaja tidak diapa-apakan.

Mesin bensin V6 berkapasitas 3.000 cc ini sudah memiliki tenaga 195 dk dengan torsi 278 Nm.

Tenaga segini sudah dirasa lebih dari cukup untuk off-road adventure.

Hanya sistem gas buang saja sudah pakai Gendis Motor, biar tenaganya lebih lepas.

Penasaran review lengkapnya, tonton video di bawah ini ya...

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Musim Hujan Tiba-tiba Rem Motor Jadi Bunyi, Ternyata Ini Penyebabnya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa