Setelah Servis Tie Rod Wajib Spooring Ulang, Ini Kata Bengkel

GridOto.com - Salah satu kerusakan yang sering terjadi pada kaki-kaki adalah tie rod.

Umumnya, ada dua tie rod pada roda mobil yakni long tie rod dan tie rod end.

Tie rod roda yang oblak sebaiknya segera diperbaiki.

Jika dibiarkan maka setir akan bunyi kasar ban bisa aus tidak rata.

Perbaikan tie rod harus membongkar roda secara keseluruhan dan mencopotnya dari rack steer.

Dok. Otomotif

Ilustrasi proses spooring roda mobil

Baca Juga: Tie Rod Mobil Oblak Masih Bisa Diperbaiki, Segini Biaya Perbaikannya

"Setelah perbaikan tie rod itu kita wajib menyetel ulang kelurusan roda atau biasa kita sebut spooring," buka Komeng, Mekanik bengkel spesialis Barbar Motorsport.

"Saat servis tie rod itu, mur setelan yang menempel itu kan kita buka," tambahnya.

Saat pemasangan kembali biasanya mekanik hanya mengandalkan feeling untuk meluruskan roda kiri dan kanan.

Jika setelah servis tie rod tidak melakukan spooring ulang maka mobil tidak akan lurus saat berjalan.

Begitu juga dengan keausan ban yang tidak rata.

Tie rod mobil bisa diperbaiki

Baca Juga: Enggak Mahal, Segini Biaya Penggantian Bushing Arm di Bengkel

"Jadi disarankan langsung spooring, biasanya biayanya hanya sekitar Rp 150 ribu saja," terang pria yang bengkelnya ada di Ruko Grand Wisata, Tambun, Jawa Barat.

Setelan spooring yang baik akan membuat mobil berjalan lurus kembali.

Itulah alasan kenapa setelah memperbaiki tie rod harus segera spooring.