CVT Vespa Matic Gredek? Pakai Kampas Ganda Motor Ini Bisa Jadi Solusi

GridOto.com - Salah satu kendala yang kerap muncul di CVT Vespa matic adalah timbulnya gredek atau getar saat mau akselerasi.

Namun enggak usah khawatir, saat ini sudah banyak cara untuk mengurangi gredek pada CVT Vespa matic.

Salah satu cara untuk mengurangi gredek pada CVT Vespa matic, dengan mengganti kampas gandanya.

"Sebenarnya gredek pada CVT Vespa matic itu disebabkan oleh kotoran berupa debu," ucap Rahmat Luthfianto, Owner Vesfun Scooter Garage, bengkel spesialis Vespa matic kepada GridOto.

Baca Juga: Tips Servis CVT Vespa Matic, Begini Ciri-ciri Gardan Mulai Aus

"Namun kalau sudah sering servis CVT namun masih terasa gredek, juga bisa ganti kampas ganda bawaan motornya," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (12/22).

Di kalangan pemilik Vespa matic, ada kampas ganda yang sering jadi pilihan untuk substitusi di Vespa matic generasi 3Vie dan i-Get untuk mengurangi gredek.

Isal/GridOto.com

Kampas ganda Vespa matic

"Bisa pakai kampas ganda bawaan Vespa matic yang masih 2Vie," ungkap pria yang akrab disapa Luthfi.

Ada beberapa perbedaan kampas ganda Vespa matic 2Vie dengan Vespa matic generasi selanjutnya.

Baca Juga: Tips Servis CVT Vespa Matic, Ini Panduan Ganti Roller Agar Akselerasi Lebih Enteng

"Kalau dari tapak, kampas ganda Vespa matic 2Vie ini memang lebih pendek dari generasi selanjutnya. Namun, tapak kampas gandanya lebih tebal," jelas Luthfi saat ditemui di Jalan Raya Muhtar No.17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.

Selain itu, perbedaan juga terlihat dari per sentrifugalnya.

"Per sentrifugal kampas ganda Vespa matic 2Vie ini lebih keras," sahut Panji Sinatria, Mekanik Vesfun Scooter Garage.

istimewa

Kampas ganda vespa matic

"Kemudian dari bobotnya juga lebih enteng sehingga bisa mengurangi gredek," tuturnya.

Saat pakai kampas ganda Vespa matic 2Vie diklaim bisa kurangi masalah gredek yang muncul di Vespa matic bermesin 3Vie dan I-Get. 

Jadi itu tadi solusi yang bisa kalian lakukan untuk atasi masalah gredek di CVT Vespat matic terbaru.

Baca Juga: Gardan CVT Vespa Matic Enggak Disarankan Pakai Oli Mesin, Ini Alasannya