Toyota Innova Hybrid Jadi Gerak Roda Depan, Ciut Ketemu Tanjakan?

GridOto.com - Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid sukses membuktikan performa dan keiritan bahan bakar yang jauh lebih baik dari pendahulunya.

Dari hasil tes kami, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid varian G mencatatkan waktu akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 9,3 detik.

Lalu dari konsumsi bahan bakar, Kijang Innova Zenix Hybrid varian G mampu mencatat angka 19,2 km/l di rute Dalam Kota.

Di rute Tol yang kecepatan rata-ratanya lebih tinggi, Zenix G Hybrid masih bisa mencatatkan angka 18,8 km/l.

Hasil impresif ini tidak hanya menjadi cerminan performa sistem hybrid generasi kelima yang disematkan pada Toyota Kijang Innova G Hybrid.

Okkie Dwi H./GridOto.com

Tes nanjak Innova Zenix G Hybrid.

Baca Juga: Innova Zenix Hybrid Kita Adu Lawan Carens dan Cortez, Mana Paling Oke?

Perpindahan format dari gerak belakang ke gerak depan serta penggunaan sasis monokok turut andil dalam mewujudkan Kijang terkencang dan teririt yang pernah kami tes ini.

Namun kami masih penasaran bagaimana performa Toyota Kijang Innova Zenix G Hybrid ketika bertemu tanjakan dengan beban penuh.

Sebagai salah satu Medium MPV terbesar, Kijang Innova Zenix G Hybrid memiliki kapasitas angkut 8 penumpang.

Nah dengan 8 penumpang berbobot total 584 kilogram, seperti apa performa Innova Zenix Hybrid menghadapi tanjakan bersudut 17 derajat?

Apakah akan ciut? Tonton video di bawah ini!