Sering Dilakukan Bikers, Ini Bahaya Oli Bekas Dipakai Melumasi Rantai

GridOto.com - Masih sering dilakukan bikers, ini bahayanya pakai oli bekas untuk melumasi rantai motor.

Rantai motor memang harus rutin diberikan pelumas agar rantai tetap awet dan tidak berisik saat digunakan.

Pabrikan mewajibkan untuk pelumas rantai menggunakan pelumas khusus rantai atau chain lube yang banyak dijual bebas.

Tapi pada prakteknya, masih cukup banyak bikers maupun mekanik yang menggunakan oli bekas saat melumasi rantai.

Baca Juga: Banyak yang Cuek, Ini Efek yang Muncul Kalau Isi Angin Ban Motor Kelewat Kencang

Seperti diungkapkan oleh Doli Pratama, mekanik Subur Motor di Jl. Warakas Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara, ada efek negatif yang muncul saat kalian melumasi rantai pakai oli bekas.

"Oli bekas itu sudah pasti kandungannya kotor, jadi tidak bagus untuk pelumasan rantai," ungkap Batak sapaan akrabnya.

"Kotoran dari oli bekas bisa menempel ke rantai yang akhirnya malah bikin rantai jadi mudah terserang karat," wantinya.

Apalagi kalau rantainya sudah pakai o-ring atau x-ring, nanti bakal cepat melar dan bikin rantai jadi mudah rusak.

Baca Juga: Begini Ciri Pelek Motor Peyang yang Tidak Bisa Diperbaiki

Billy

Oli bekas sering digunakan sebagai pelumas rantai motor

Batak menerangkan, kalau beberapa konsumennya memang sering meminta menggunakan oli bekas ketimbang chain lube saat melumasi rantai.

"Karena memang dianggapnya chain lube itu mahal dan cepat kering. Sementara kalau pakai oli dia lebih awet," tambahnya lagi.

Seandainya mau pakai oli ya kita harus sediakan oli baru, jangan oli bekas.

"Tapi kalau pakai oli kan kita harus mengoleskan pakai kuas, kurang praktis," yakinnya.

"Sementara misal pakai chain lube tinggal semprot dan pengerjaannya lebih cepat. Tapi memang setidaknya dua minggu sekali harus cek kondisi chain lube apakah sudah kering atau belum," tutupnya.

Baca Juga: Awas, Ini yang Bikin Sokbreker Motor Gampang Bocor Saat Musim Hujan