Cegah Kerusakan Parah, Jangan Langsung Injak Rem Saat Hantam Lubang

GridOto.com - Cegah kerusakan lebih parah, jangan langsung refleks injak rem saat hantam lubang.

Intensitas hujan tinggi belakangan ini menimbulkan lubang di sejumlah ruas jalan.

Tentu perlu waspada bagi pengguna mobil yang berpotensi hantam lubang jalan yang sulit diantisipasi.

Sekalipun terpaksa menghantam lubang jalan, Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) menyarankan untuk tidak refleks langsung menginjak pedal rem.

"Pedal rem seharusnya diinjak sesaat sebelum lubang jalan dihajar," tekan Sony.

Muslimin Trisyuliono/GridOto.com

Jalan berlubang di Margonda Raya Depok

Baca Juga: Banyak Kubangan, Pengendara Keluhkan Rusaknya Jalan Raya Cileungsi-Jonggol dan Jalan Raya Narogong

"Setelah mobil menginjak lubang jalan, lepas pedal rem dan biarkan roda bergulir," terusnya.

Menurut Sony, menghantam lubang jalan dengan tetap menginjak pedal rem malah akan memperparah kerusakan ban, pelek, dan kaki-kaki mobil.

Ketika melewati lubang jalan, ada momentum roda bergerak bebas sebelum jatuh ke dalam lubang.

"Dengan menginjak pedal rem, putaran roda akan tertahan," sebut Sony.

"Tertahannya roda akan mengumpulkan beban impact dalam satu titik yang terpusat dan kuat," sambungnya.

Dalam kondisi ini, energi impact yang diterima dari hantaman langsung diterima juga oleh pelek hingga sambungan roda pada kaki-kaki mobil.

Mur roda mobil bisa selek

Baca Juga: Rusak dan Banyak Lubang, Warga Ingin Jalan Mayor Oking di Depan Eks ITC Cibinong Diperbaiki

Yang tentunya berisiko pada kerusakan seperti pecah ban atau pelek peang hingga as roda patah.

Berbeda jika putaran roda dibiarkan bebas dengan tidak menginjak pedal rem.

"Impact yang diterima roda bisa lebih disebar dari titik impact terhadap putaran roda yang memindahkan beban impact untuk menyerap benturan," jelas Sony.