Ban Serep Sebaiknya Jangan Diisi Nitrogen, Dampaknya Bisa Begini

GridOto.com - Ban serep ternyata tidak disarankan untuk diisi menggunakan gas nitrogen.

Ada dampak yang dihasilkan apabila ban serep diisi menggunakan angin nitrogen.

Salah satunya bisa memicu karet ban serep jadi lebih cepat getas.

"Hal ini karena sifat gas nitrogen yang cenderung lebih dingin dibanding angin biasa," buka Johan dari bengkel ban Tripanca Tyre & Service, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi Tekanan Angin Ban yang Diisi Gas Nitrogen

Baca Juga: Benarkah Pakai Angin Nitrogen di Ban, Bikin Irit Bahan Bakar?

Sifat gas yang lebih dingin ini bisa membuat karet ban lebih cepat mengering dan keras dibanding angin biasa.

"Tapi yang perlu diingat, kondisi ini berlaku untuk ban serep yang jarang banget dipakai," wantinya.

Karena jarang dipakai, maka suhu pada ban menjadi lebih cepat dingin dan bisa membuat karet ban retak.

"Jadi kalau ban serep lebih sering menganggur, sebaiknya isi dengan angin biasa saja," tambah Johan.

Angga Raditya

Ban serep harus digunakan apabila diisi dengan nitrogen agar karet tidak getas

Baca Juga: Sering Diguyur Hujan, Pentingnya Membersihkan Ban Serep Secara Berkala 

Kalaupun diisi nitrogen, "Ban serep wajib digunakan, agar mendapatkan panas saat bersentuhan dengan aspal," beber Johan.

Dengan mendapatkan panas ketika bergesekan dengan aspal, "Suhu gas nitrogen akan lebih stabil dibandingkan diam di bagasi," tutur pria berpostur tinggi ini.

Sehingga tidak berdampak apapun terhadap kondisi karet ban mobil.

"Kalau ban dipakai bergerak, justru lebih bagus pakai nitrogen karena molekulnya lebih padat sehingga ban tidak mudah bergoyang," pungkas Johan.