Sering Kena Macet Bikin Mesin Mobil Jadi Ngelitik, Kok Bisa?

GridOto.com - Sering kena macet bikin mesin mobil jadi ngelitik, kok bisa?

Saat mobil dipakai dalam arus lalu lintas yang macet, kerja mesin cenderung tidak ideal.

Dari kondisi kerja mesin yang tidak ideal saat mobil terjebak macet memicu gejala ngelitik pada mesin.

Edwin Dwi Novianto, Service Head bengkel resmi Auto2000 Permata Hijau, Jakarta Selatan menjelaskan penyebab mesin ngelitik karena sering terkena macet bisa terjadi.

"Dalam kondisi macet putaran mesin mobil konstan di rpm rendah," sebut Edwin.

Aries Aditya/GridOto.com

MID Daihatsu Terios ada tambahan menu Eco Idle

Baca Juga: Dipakai di Suzuki Grand Vitara, Perbedaan Mesin K15C vs K15B

"Putaran mesin rendah menghasilkan tekanan kompresi yang tidak sekuat saat putaran mesin tinggi," terangnya.

Secara bersamaan, dalam proses pembakaran mesin menyisakan residu partikel karbon.

Residu partikel karbon ini yang akan menjadi kerak atau deposit pada ruang bakar.

Menurut Edwin, seharusnya residu partikel karbon ini bisa ikut terbuang oleh tekanan kompresi dari peningkatan putaran mesin.

"Karena sering kena macet, putaran mesin yang rendah kurang menghasilkan tekanan kompresi untuk ikut membuang partikel karbon ini," jelasnya.

Yang terjadi adalah deposit ruang bakar bisa lebih cepat terbentuk.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

ILUSTRASI. Proses Membersihkan Ruang Bakar dengan Carbon Cleaner

Baca Juga: Cakram Rem Bisa Keriting Jika Mobil Sering Kena Macet, Kok Bisa? 

Terutama bagi pemilik mobil yang menggunakan bahan bakar dengan nilai oktan yang lebih rendah dari spesifikasi anjuran.

"Deposit yang terbentuk ini membuat gejala mesin ngelitik muncul," tekan Edwin.

"Jadi memang mesin butuh putaran mesin lebih tinggi untuk bisa membakar seluruh sisa proses pembakaran," sarannya.