GridOto.com - Nama Mario Dandy Satrio kini sedang ramai dibicarakan di media sosial sebagai pelaku penganiayaan terhadap David.
Tidak hanya sebagai pelaku penganiayaan, Mario Dandy Satrio juga disorot karena sering pamer menggunakan mobil dan motor mewah di akun media sosialnya.
Dua motor yang cukup sering muncul di akun media sosial milik Mario Dandy Satrio adalah lansiran Harley-Davidson Street Glide dan Triumph Thruxton.
Sayang, tidak diketahui model year (MY) atau tahun produksi dari Harley-Davidson Street Glide dan Triumph Thruxton yang sering dipakai oleh Mario.
Namun, informasi yang beredar adalah Harley-Davidson Street Glide merupakan model CVO atau Custom Vehicle Operations yang pastinya lebih mahal ketimbang model biasa.
Di Indonesia sendiri, Harley-Davidson Street Glide MY 2023 hanya ditawarkan dalam satu varian yaitu Special dan dibanderol sekitar Rp 1,16 miliyar Off The Road.
Diambil dari lama web resmi Harley-Davidson, CVO Street Glide mengandalkan mesin Milwaukee-Eight 117 dengan kapasitas mesin 1.923 cc.
Mesin tersebut lebih besar 55 cc ketimbang Milwaukee-Eight 114 yang diusung Street Glide biasa, sementara tenaga puncaknya mencapai 103 dk pada 5250 RPM dan torsi maksimalnya adalah 169 Nm pada 3.500 RPM.
Salah satu yang membedakan juga antara CVO Street Glide dan Harley-Davidson Street Glide Special adalah kelengkapan sistem infotainment nya.
Baca Juga: Mario Dandy Kerap Mejeng dengan Jeep Wrangler, Ini Varian Yang Dijual di Indonesia
Di mana CVO Street Glide dilengkapi empat speaker Rockford Fosgate Stage II dengan daya 100 watt per channel, sementara Street Glide Special hanya memiliki dua speaker standar dengan daya 25 watt per channel.
Berpindah ke Triumph Thruxton yang digunakan Mario, kemungkinan adalah varian 900 karena masih menggunakan suspensi depan teleskopik.
Sementara varian Triumph Thruxton 1200 yang sempat masuk secara resmi ke Indonesia hingga beberapa tahun lalu sudah menggunakan suspensi depan model upside down atau USD.
Terakhir kali dipasarkan di Indonesia, harga Triumph Thruxton 1200 berada di angka Rp 548 juta Off The Road.
Secara global, Triumph Thruxton 900 juga sudah berhenti diproduksi sejak 2018 lalu sehingga tinggal menyisakan Triumph Thruxton RS dengan mesin 1.200 cc saja.
Secara spesifikasi, Triumph Thruxton 900 mengandalkan mesin 865 cc parallel twin empat katup DOHC berpendingin udara.
Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 69 dk pada 7.400 RPM dan torsi puncak 69 Nm pada 5.800 RPM.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR