Bukan Iridium, Ini Busi Motor Harian NGK yang Paling Tinggi Performanya

GridOto.com - Ternyata busi motor harian NGK yang paling tinggi performanya kini bukan tipe Iridium lagi.

Seperti diketahui, busi motor NGK terbagi menjadi beberapa jenis yang dibedakan melalui bahan elektrodanya.

Untuk kelas busi bawaan motor, biasanya pakai busi dengan elektroda yang terbuat dari Nickel.

Di atasnya ada busi NGK G-Power yang elektrodanya berbahan Platnium, kemudian ada busi NGK Iridium maupun NGK Laser Iridium.

Baca Juga: Ini Ciri Api Busi Motor Mulai Lemah yang Harus Diwaspadai Bikers

"Kini di atas busi NGK Iridium ada busi NGK MotoDX," ucap Diko Octaviano, Technical Support Product Specialist PT NGK Busi Indonesia kepada GridOto.

Uniknya, busi NGK MotoDX ternyata lahir bukan dari busi NGK Iridium.

"Pengembangan busi NGK MotoDX berasal dari pengalaman kami pada busi OEM atau busi bawaan motor, khususnya busi motor bawaan Honda yang berkode MR9C-9N," jelas Diko saat ditemui pada Selasa lalu (21/02/2023).

Hal itu terlihat dari bentuk elektroda busi NGK MotoDX yang menyerupai busi motor Honda MR9C-9N.

Isal/GridOto.com

Pengembangan busi NGK MotoDX berasal dari pengalaman kami pada busi OEM atau busi bawaan motor, khususnya busi motor bawaan Honda yang berkode MR9C-9N