Jangan Tunggu Knalpot Ngebul, Ini Ciri Mesin Motor Matic Harus Skir Klep

GridOto.com - Jangan tunggu knalpot ngebul baru mesin motor matic skir klep!

Soalnya, ada beberapa ciri-ciri mesin motor matic harus skir klep sebelum knalpot ngebul atau mengeluarkan asap.

Seperti diketahui, klep pada mesin motor matic berfungsi mengatur arus bahan bakar dan udara ke ruang bakar serta gas pembuangan hasil pembakaran.

Seiring pemakaian, klep bisa sulit menutup dengan sempurna pada dudukannya dan harus diskir klep.

Baca Juga: Saat Turun Mesin Diwajibkan Skir Klep, Ini Pengaruhnya ke Mesin

"Ciri-ciri mesin motor matic harus diskir klep itu tiba-tiba sering mati mendadak," ucap Marjono, Mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.

Menurut Jono, penyebabnya karena area di sekitar payung klep sudah tertutup kerak karbon yang terlalu tebal.

"Kerak karbon yang menutupi area sekitar payung klep bikin kompresi mesin bocor karena klep tidak menutup sempurna," jelas Jono saat ditemui pada Senin (20/02/2023).

"Hal itu membuat proses pembakaran jadi kurang sempurna bahkan kalau sudah parah bikin mesin motor matic mati mendadak," tambahnya.

Proses skir klep saat turun mesin mobil

Baca Juga: Klep Motor Bocor Ternyata Masih Bisa Diperbaiki, Begini Caranya

Oleh karena itu, tujuan skir klep adalah membuat klep kembali bisa menutup sempurna pada dudukannya.

"Saat skir klep kerak karbon yang ada di sekitar area payung klep dan sitting klep kembali bersih," ungkap Jono.

"Hasilnya klep dapat menutup secara sempurna," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Pitara, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Makanya, meski knalpot belum ngebul namun motor sering mati mendadak, bisa jadi itu tanda kalau klep di motor minta diskir ulang.