Ciri-ciri Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Enggak Sanggup Jalan Karena Bensin Kosong Melompong

GridOto.com - Perjalanan tim Single Tank Challenge resmi berakhir, setelah bensin Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid yang mereka kemudikan habis di kawasan Ubud, Bali pada Jumat (10/2/2023).

Menurut Team Leader Single Tank Challenge, Trybowo Laksono, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid tersebut berhasil menempuh jarak 1.241 km dengan bensin yang diisi penuh sebanyak 52 liter.

Jika dihitung, konsumsi BBM Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid saat perjalanan dari Jakarta menuju Bali sekitar 23,8 km per liter.

Namun, salah satu hal menarik yang dapat dipelajari oleh calon konsumen Kijang Innova Zenix Hybrid, adalah ciri-ciri saat mobil hendak mati kehabisan bensin.

Menurut pria yang akrab disapa Bowo ini, ada beberapa ciri yang dapat dirasakan oleh pengemudi sebelum mesin mati karena kehabisan bensin.

"Pertama, mobil jalannya serat gitu, kayak tersendak-sendak atau batuk," ucap Bowo.

Karena tujuan awal Single Tank Challenge ini menguji jarak tempuh Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid hanya dengan sekali pengisian BBM penuh, maka tim GridOto tetap memaksakan jalan hingga benar-benar berhenti karena kehabisan bensin.

Karena tetap dipaksakan, selanjutnya mesin mobil akan terasa seperti kehilangan tenaga.

"Mesinnya tetap menyala, tapi tenaganya tuh kayak enggak ada, udah enggak bisa 'narik' lagi," tuturnya.

Baca Juga: Akhirnya Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid Mati Kehabisan Bensin, Konsumsi BBM Bikin Kaget Tim Single Tank Challenge

Selanjutnya muncul beberapa notifikasi dari layar multi-information display (MID), berupa 'Hybrid System Malfunction. Output Power Reduced, Visit Your Dealer'.

Tak lama setelah itu, muncul notifikasi lain bertuliskan 'Check Engine, Reduced Engine Power. Visit Your Dealer'.

"Selanjutnya muncul peringatan bahwa kita disuruh cari tempat aman untuk berhenti, karena mesin benar-benar udah enggak kuat," ucap Rayhan, salah satu member tim Single Tank Challenge.

Setelah berhenti, mesin mobil benar-benar mati dan tidak bisa dinyalakan kembali.

Berikutnya ada notifikasi bertuliskan 'Hybrid System Stopped. Steering Power Low'.

"Sejak mesin terasa batuk sampai benar-benar mati, itu kira-kira jaraknya 1-2 km," tukas Bowie.

Setelah tangki BBM kembali diisi bensin, mesin  Toyota Kijang Innova Zenix hybrid kembali bisa dihidupkan.

Notifikasi yang muncul dari layar MID juga hilang dengan sendirinya, setelah mesin mobil dimatikan lalu dinyalakan kembali.