Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Bunyi Kretek dari Bagian Belakang

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, ini penyebab bunyi kretek dari area belakang motor matic

Pemilik motor matic wajib waspada dan segera servis CVT jika ada bunyi berisik atau bunyi kretek dari area pelek belakang.

Bunyi berisik atau bunyi kretek ini bisa muncul saat kita coba memutar ban belakang motor matic dalam kondisi mesin mati atau dalam kondisi berjalan.

"Kalau normalnya kan tidak ada bunyi, tapi kalau ada bunyi kretek coba cek area CVT," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas Raya No.100, Tj Priok, Jakarta Utara.

Baca Juga: Ini Efek Negatif Pakai Ban Motor Hasil Pres-presan Buat Harian

"Cek CVT di area pulley belakang atau sliding sheave, tapi tenang saja, kerusakannya biasanya cuma akibat part kecil," tambah Batak sapaan akrabnya.

Part atau komponen yang dimaksud adalah bearing pulley belakang yang sudah aus atau harus diganti.

"Posisi bearing ini ada di lubang as pulley, seiring pemakaian apalagi jarang terawat bisa bikin bearing rontok," terangnya.

"Bearing atau kadang disebut laher pulley ini ada dua komponen, kalau di motor Honda biasanya dia ada sekat antara dua bearingnya," bilangnya lagi.

Baca Juga: Rem Belakang Motor Matic Bunyi Saat Ditekan? Ternyata Ini Masalahnya

Istimewa

Ilustrasi bearing pulley Honda BeAT

"Cara menggantinya memang gampang-gampang susah, karena harus diketok cukup kuat sampai bearingnya lepas," ungkapnya.

Atau jika punya, kalian bisa menggunakan alat khusus untuk melepas bearing.

Harga bearing pulley belakang motor matic sendiri cukup terjangkau.

"Untuk harganya satu set itu rata-rata Rp 30-70 ribuan tergantung tipe motornya, jadi tidak terlalu mahal untuk menghilangkan bunyi kretek dari ban belakang," tutupnya.

Jadi, cek bagian itu jika muncul bunyi kretek di area belakang motor matic kalian.