GridOto.com - Harga mobil bekas BMW X5 3.0 tahun 2001-2004 semakin terjangkau dengan rentang harga Rp 150-200 juta.
Tidak heran jika SUV Eropa ini masih banyak penggemarnya di bursa mobil bekas.
Namun sebaiknya harus teliti memilih varian agar tidak ribet perihal perawatannya.
"Sebaiknya pilih varian yang 3.0 Sport karena perawatannya lebih mudah," ujar Bonny Prima Sriwijaya dari showroom mobil bekas Big Hobbies, Blok M, Jakarta Selatan.
Baca Juga: SUV Makin Dicari, Begini 5 Tips Beli Mobil Bekas Nissan X-Trail T30
Alasannya, BMW X5 varian 3.0 Sport memiliki teknologi kelistrikan yang lebih sederhana serta mesinnya sama dengan BMW 530i tahun 2002-2004.
"Jadi spare part mesin lebih banyak ketersediaannya dibanding X5 varian lain seperti 4.4i atau 4.6iS," tambah Bonny, sapaannya.
Selain itu BMW X5 generasi pertama ini juga memiliki suspensi konvensional sehingga biaya perawatannya tidak mahal.
"Kalau yang tipe Executive, suspensi belakangnya dilengkapi self-leveling suspension alias suspensi udara," tutur pria yang doyan bercanda ini.
Baca Juga: Oli Transmisi Matik Rembes, Ini Bahaya Jika Sengaja Dibiarkan
Apabila rusak, perangkat suspensi udara ini bisa memakan biaya pergantian hingga puluhan juta rupiah.
Sedangkan tipe Sport, "Harga sokbrekernya paling mahal sekitar Rp 4 jutaan, pakai merek Sachs," jelas Bonny.
Selain itu perangkat sistem All Wheel Drive-nya juga lebih kuat dan sederhana sehingga tingkat reliabilitasnya lebih tinggi.
"Kalau yang facelift, atau X5 generasi kedua, sistem xDrive-nya sudah menggunakan elektrik sehingga lebih rentan bermasalah," pungkasnya.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR