"Meskipun masih pakai karburator namun tetap ramah lingkungan, konsumsi bensin juga enggak kalah dari injeksi," ujar Sucipto Wiyono, Line Head Sales and Production Division PT. KMI.
Sehingga bisa dibilang Kawasaki New KLX150 mempertahankan gelar motor trail berkarburator yang masih tersedia di pasaran.
Meski demikian, kini New KLX150 sudah pakai panel instrumen digital sama seperti para rivalnya yaitu Honda CRF150L dan Yamaha WR 155R.
Satu hal yang kini jadi keunggulan trail Kawasaki ini ada di sektor headlamp LED, sebab pesaingnya tersebut masih mengandalkan headlamp bohlam.
Harga New KLX150 dijual Rp 36,5 juta, New KLX150 S Rp 32,9 juta dan New KLX150 SE Rp 39,5 juta OTR Jakarta.
Nah bisa dibilang untuk konsumen yang menginginkan motor trail injeksi dari Kawasaki, bisa melirik kakaknya yaitu KLX230 series.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR