Kaki-kaki dan kabin Proton Savvy ini pakai part R3
GridOto.com - Proton Savvy R3 satu ini dijamin lincah dan stabil, kabinnya juga oke.
Sebelumnya kami sudah mengulas ubahan eksterior Proton Savvy R3 milik Fransiskus Winata.
Kini kita telisik ubahan pada pelek dan rodanya terlebih dahulu.
Ivan Casagrande Momot
Pelek Enkei RPF1 dibungkus Ban Toyo Proxes T1R 195/45 R15
"Untuk pelek saya pakai Enkei RPF1 dibungkus ban Toyo Proxes T1R ukuran 195/45 R15," terang Frans, sapaan akrab Fransiskus Winata.
Dan karena berorientasi untuk asyik diajak ngebut Frans rela mengeluarkan budget ekstra untuk memperkuat undercarriage.
"Dengan penggunaan per R3 tinggi mobil turun 5 cm, jadi per ini lebih pendek dan ulirnya lebih banyak jadi handling pasti lebih oke," bangga Frans.
Ivan Casagrande Momot
Strur bar depan pakai Ultra Racing
"Dan saya menambahkan lagi front underbrace, rear underbrace, dan rear anti roll-bar. Juga dengan strutbar depan 4 titik dari Ultra Racing," tutupnya.
Meski terhitung mobil lawas, masuk ke kabin hatchback Malaysia ini serasa naik mobil baru sob!
Ivan Casagrande Momot
Karpet lantai R3
Suasana interior terawat dan bersih dijejali pernak-pernik R3 meliputi karpet dasar, pedal set, setir Sparco dan shift light Pivot.
"Untuk mesin enggak banyak cuma ada kaos kaki R3, open filter, piggyback Dastek Unichip jadi total modifan Rp 60 juta," urai Frans.
Ivan Casagrande Momot
Buat yang berminat, mobil ini dihargai Rp 100 jutaan
"Rencana sih mobil ini masih mau digunakan, tapi kalau ada yang bisa menghargai apa yang sudah saya bangun juga boleh. Tawaran terakhir Rp 100 juta," tutupnya.
KOMENTAR