GridOto.com - Setelah merilis beberapa teaser, Mazda akhirnya mengungkap Mazda CX-90 di Amerika Serikat pada Selasa (31/1).
Mazda CX-90 diperkenalkan sebagai mobil baru SUV Large Product Group pertama yang rilis di Amerika Serikat.
Di Negeri Paman Sam, mobil baru Mazda CX-90 akan menghadapi Hyundai Palisade, Kia Telluride, dan Toyota Highlander.
"Di Mazda, fokus kami adalah memberikan pengalaman kepemilikan yang memperkaya kehidupan konsumen kami," kata Jeff Guyton, President dan Chief Executive Officer Mazda North America.
"CX-90 menawarkan performa bertenaga dan responsif, desain yang memikat mata, dan teknologi intuitif," tambah Guyton.
Baca Juga: Mobil Baru Mazda CX-60 Mulai Dijual di Jepang, Varian Ini Paling Laku
Mulai dari eksterior, Mazda CX-90 memiliki desain fascia dan siluet bodi yang mengikuti CX-60 tapi dengan proporsi yang lebih besar.
Mengingat ia memiliki jok tiga baris dan memuat maksimal 8 penumpang, bagian belakang CX-90 dibuat lebih besar dan membulat.
Dipadukan dengan elemen desain lainnya plus warna baru Artisan Red, Mazda CX-90 memiliki sosok yang berwibawa dan elegan.
Kesan elegan CX-90 diteruskan di bagian interiornya yang mendapatkan balutan kulit dan kain yang dijahit dalam teknik Kakenui.
Belum lagi CX-90 memiliki kabin yang menyuguhkan banyak fitur canggih seperti Active Driving Display, In-Car Wi-Fi, audio BOSE 12 speaker, wireless charger, Mi-DRIVE, dan fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) i-ACTIVSENSE.
Baca Juga: Mengulik Empat Varian Mazda CX-60, Begini Perbedaan Fiturnya
Seperti CX-60, Mazda CX-90 tersedia dengan pilihan mesin plug-in hybrid e-SKYACTIV PHEV bermesin empat silinder 2.488 cc.
Secara gabungan, mesin dan motor listrik CX-90 mampu menghasilkan tenaga kombinasi 323 dk dan torsi 500 Nm.
Namun pilihan mesin yang paling menarik adalah mesin enam silinder segaris turbo mild hybrid berkapasitas 3.283 cc.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak 340 dk dan torsi 500 Nm kalau diisi BBM oktan lebih tinggi.
Tenaga dan torsi mesin tersebut disalurkan ke semua roda lewat transmisi 8-percepatan otomatis.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR