Begini Ciri Paking Head Motor Mulai Bocor, Wajib Langsung Diganti Baru

GridOto.com - Begini ciri paking head silinder motor mulai bocor, wajib langsung diganti baru.

Banyak pemilik motor yang terkadang tidak sadar kalau paking head silinder motornya bocor.

Paking head motor bocor ini bisa ditandai dengan penurunan performa mesin dari biasanya.

"Salah satu ciri paking head silinder bocor adalah motor jadi terasa kurang bertenaga karena adanya kebocoran kompresi di ruang bakar," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas Raya No.100, Tj Priok, Jakarta Utara.

Baca Juga: Ternyata Murah, Segini Harga Filter Oli Mesin Yamaha XMAX Connected

"Selain itu tentu ada ciri fisiknya, seperti adanya tetesan atau rembesan oli dari area mesin," bilang Batak sapaan akrabnya.

"Misal kalau motor kalian dalam kondisi diam lalu tiba-tiba ada tetesan oli, itu bisa diakibatkan oleh paking head silinder bocor atau robek," wantinya.

Buat yang belum tahu fungsi paking head ini adalah untuk menjaga kompresi ruang bakar serta mencegah oli dan coolant radiator bocor di area sambungan head silinder dan blok silinder.

"Paking bocor ini memang rawan terjadi pada motor-motor yang sudah berumur," bilangnya lagi.

Baca Juga: Tuas Rem Sebelah Kiri Vespa Matic Keras? Ternyata InI Penyebabnya

Dok.M+

Paking head bocor

Selain itu, paking bisa bocor jika pemasangan setelah pembongkaran tidak tepat, atau tidak diganti baru setelah dibongkar.

Jadi mau tidak mau kalau paking head silinder bocor, mesin harus dibongkar ulang untuk ganti paking yang baru.

Jika dibiarkan, selain oli mesin jadi cepat berkurang, bisa bikin mesin berisiko overheat dan penurunan tenaga.

"Untuk harga pakingnya sih tidak mahal, paling hanya Rp 40-50 ribuan untuk satu set paking," tutupnya.

Nah, itu tadi ciri dan efek negatif paking head silinder motor yang bocor dan harus segera diganti baru.