Terbongkar, Hal Kecil Ini Bikin Rem Yamaha XMAX Connected Jadi Lebih Pakem

Gridoto.com - Terbongkar, ada hal kecil yang bikin rem Yamaha XMAX Connected jadi lebih pakem dari XMAX generasi sebelumnya.

Saat tim Gridoto tes, rem Yamaha XMAX Connected memang terasa lebih pakem dibandingkan generasi sebelumnya.

Ternyata, memang ada ubahan yang dilakukan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) yang membuat rem terasa lebih pakem.

Seperti yang diungkapkan Ferry Nurul Fajar selaku Technical & Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Baca Juga: Jajal Performa Wmoto Draco 250i, XMAX dan Forza Kalah Kencang?

"Jadi ada perbedaan pada bagian tuas rem yang digunakan Yamaha XMAX Connected dibandingkan XMAX generasi sebelumnya," buka Ferry saat acara Bedah Fitur dan Teknologi Yamaha XMAX Connected di Jakarta, Selasa lalu (30/1/2023).

Perbedaan utamanya ada di panjang tuas rem yang digunakan Yamaha XMAX Connected dan XMAX generasi sebelumnya.

Nurul

Detail perbedaan tuas rem XMAX Connected dan XMAX lama

Tuas rem Yamaha XMAX Connected dibuat 1 cm lebih panjang dibandingkan generasi sebelumnya.

Rinciannya, panjang tuas rem Yamaha XMAX lama tercatat 166,7 mm, sedangkan XMAX Connected 176,5 mm.

Baca Juga: Ternyata Segini Usia Pakai Roller Pada CVT Yamaha XMAX Connected

"Dengan tuas rem yang lebih panjang, respon tekanan ke master rem menjadi lebih cepat. Makanya terasa lebih pakem," yakin Ferry.

Menurut Ferry, untuk besaran piston master rem yang digunakan XMAX Connected masih sama dengan milik XMAX lama.

Jadi, perbedaannya hanya pada tuas rem saja Sob!

Meski ubahannya simpel, tapi manfaat yang didapat cukup terasa tuh Sob.