Lebih Spesial, Ban Khusus Mobil Listrik Harus Punya Spesifikasi Ini

GridOto.com - Lebih spesial, ban khusus mobil listrik harus punya spesifikasi yang dijelaskan di sini.

Serupa dengan mobil pada umumnya, namun ban mobil listrik dirancang khusus.

Ban mobil listrik yang lebih spesifik diperlukan terhadap kesesuaiannya.

Menurut situs resmi Hyundai Mobil Indonesia, ada sejumlah parameter spesifikasi ban yang diperlukan mobil listrik.

Pertama adalah load index ban mobil listrik harus memenuhi kategori HL (High Load).

Ini dibutuhkan karena mobil listrik memiliki bobot lebih berat dibandingkan mobil mesin pembakaran.

F Yosi/Otomotifnet

ILUSTRASI. Baterai Mobil Listrik Terletak di Bawah

Baca Juga: Mobil Listrik Punya Pelumasan, Cairannya Perlu Ganti Setiap Segini

Dengan konstruksi mobil dan ukuran ban yang serupa, ban mobil listrik menopang bobot lebih berat.

Bobot terbesar berasal dari baterai ditambah posisinya ditempatkan di paling bawah.

Parameter lain yang menjadi acuan ban mobil listrik adalah rolling resistance.

Mobil listrik bergerak langsung dari putaran motor traksi melalui reduction gear.

Gulir roda harus didukung kompon karet ban yang memudahkan putaran langsung dari motor traksi.

Dimana rolling resistance ban diklaim memiliki pengaruh terhadap loss power tenaga motor traksi sekitar 16 persen.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ukuran Pelek Hyundai IONIQ 5 Signature 20 Inci

Rendahnya rolling resistance menjaga distribusi tenaga ke roda tidak terbuang besar.

Ini juga harus didukung dengan grip tapak ban yang tetap baik meskipun rolling resistance rendah.

Sejatinya rolling resistance rendah berarti gaya gesek yang dihasilkan ban rendah.

Sedangkan grip tapak ban mobil yang baik menghasilkan gaya gesek besar.