Yamaha XMAX Connected Punya Desain Jok Baru, Duduk Enggak Jinjit Lagi?

GridOto.com - Yamaha XMAX Connected punya desain jok baru, apakah dibuat supaya ketika pengendara duduk enggak bikin kaki jinjit lagi?

Meski sekilas sama seperti punya XMAX lama, salah satu hal yang berubah di XMAX Connected adalah bagian desain jok.

Selain mengikuti bentuk bodi samping baru, rupanya ada tujuan lain dari perubahan desain jok motor yang diterapkan.

"Desain jok baru di XMAX Connected dibuat lebih ramping, tujuannya supaya kaki pengendara lebih mudah menyentuh tanah," ungkap Ferry Nurul Fajar, dari tim Technical & Education PT YIMM.

Uje

Jok Yamaha XMAX lama (kiri) dan Yamaha XMAX Connected (kanan)

Walaupun jok lebih ramping, tapi ternyata tinggi jok dan ground clearance motor ke tanah tetap sama dengan XMAX lama.

Saat dicek, secara tinggi jok XMAX Connected memang masih sama seperti XMAX lama yaitu 795 mm.

Begitu juga dengan ground clearance motor ke tanah, masih 135 mm alias enggak ada perubahan dari XMAX lama.

"Meskipun demikian, bentuk jok baru tersebut jadi lebih ramah buat pengendara dengan postur tinggi rata-rata di Indonesia," yakinnya.

Saat posisi motor berhenti, pengendara dengan tinggi sekitar 170 cm kini bisa menapak sempurna meski hanya salah satu kaki yang turun.

Farhan

Bagasi jok Yamaha XMAX lama (atas) dan XMAX Connected (bawah)

Baca Juga: Ini Interval Ganti Oli Mesin Yamaha XMAX Connected yang Dianjuran Pabrikan

Tekstur kulit jok juga terasa lebih lentur dari XMAX lama, sehingga turut mempermudah saat kaki perlu turun dari motor tentunya.

Dengan adanya perubahan desain jok tersebut, tentu saja bagian rangka jok dan bagasi pun berbeda dari XMAX lama.

Ketika dibandingkan, kelihatan kalau bibir bagasi XMAX Connected lebih banyak tekukan dan sekilas tampak lebih ramping.

Tetapi jangan khawatir, sebab kapasitas bagasi XMAX Connected tetap sama, yaitu 44,9 liter dan masih muat dua helm.