Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tidak Ada Ban Serep, Begini Cara Benerin Ban Mobil Listrik Saat Kempes

Angga Raditya - Senin, 30 Januari 2023 | 19:00 WIB
Hyundai Genesis G80
Naufal/GridOto.com
Hyundai Genesis G80

GridOto.com - Beberapa mobil listrik tidak dilengkapi dengan fitur ban serep di bagasi.

Salah satu kelebihan dari tidak adanya ban serep adalah menambah volume bagasi serta mengurangi bobot mobil listrik.

Contohnya seperti mobil listrik Hyundai Genesis G80 EV yang hanya dilengkapi dengan kompresor dan sealant.

Perangkat ini punya cara yang lebih mudah dan praktis karena tidak perlu mengganti ban yang kempis.

Kompresor mini untuk solusi darurat saat ban Genesis G80 mengalami kebocoran
Angga Raditya
Kompresor mini untuk solusi darurat saat ban Genesis G80 mengalami kebocoran

Baca Juga: Kenapa Mobil Listrik Ada Yang Dilengkapi Solar Panel? Ini Alasannya

Tapi yang perlu diperhatikan, "Pemakaian sealant ban ini hanya bisa digunakan sekali saja," ujar Shelvia Safitri, Technical Product Knowledge dari Hyundai Training Academy, Cikarang, Jawa Barat.

Parameter lain yang perlu diperhatikan adalah, "Luka pada ban tidak boleh lebih dari 6 mm, dan luka di dinding ban tidak bisa diperbaiki pakai alat ini," wantinya.

Pemakaian alat 'tambal ban' ini cukup mudah karena tinggal sambungkan botol sealant ke dudukan yang sudah disediakan di kompresor.

Ketika botol sealant sudah tersambung dengan kompresor, selanjutnya tinggal sambungkan selang pengisian ke pentil ban mobil yang bocor.

"Hidupkan mesin mobil, kemudian baru nyalakan kompresor," ujar Uri, sapaannya.

Sealant ban sebagai pengganti ban cadangan pada Genesis G80
Angga Raditya
Sealant ban sebagai pengganti ban cadangan pada Genesis G80

Baca Juga: Ban Mobil Botak Sebelah, Biasanya Penyebabnya Dari Bagian Sini Bestie!

Ia mengingatkan agar tidak menyalakan kompresor lebih dari 7 menit karena berpotensi kepanasan.

Indikasi luka ban telah tertutup adalah tekanan angin pada ban terbaca 29 psi dan tidak berkurang.

"Lajukan mobil kurang lebih selama 10 menit agar sealant menutup rata dari dalam ban," tambahnya.

Setelah sealant merata, "Periksa kembali tekanan angin, jika berkurang maka isi kembali sesuai rekomendasi pabrikan," pungkasnya.

Kemudian mobil listrik bisa dibawa ke dealer resmi atau toko ban untuk dilakukan pergantian ban atau perbaikan yang sepatutnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Piston Bisa Bolong, Cek Ini Dulu Sebelum Nyalakan Motor Mogok Usai Terjang Banjir

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa