Demi Off-road, Jeep Wrangler JK Langka Rela Transplantasi Kaki

GridOto.com - Demi off-road, Jeep Wrangler JK langka rela transplantasi kaki.

Terkadang dalam dunia off-road kita harus terbiasa mengelus dada saat melihat mobil langka "diacak-acak" buat main tanah.

Seperti Jeep Wrangler JK diesel bertransmisi manual satu ini yang memang dibangun untuk off-road ekspedisi.

JK Wrangler diesel dengan transmisi manual bisa dibilang tidak banyak populasinya di Indonesia.

Baca Juga: Jeep Wrangler Jadi Rumah Berjalan Yang Gagah Asup Camper Kit Serbaguna

Tidak heran jika H. Blegur sang pemilik mobil sangat terobsesi dengan JK Wrangler berkelir hijau ini.

"Setelah saya beli langsun saya rapikan untuk mobil harian. Eh..., malah dipakai off-road sekarang", canda H.Blegur.

Dok. JIP

Mesin tetap dibiarkan standar bawaan Jeep Jk Diesel

Sebelumnya, H. Blegur justru sering mengikuti off-road ekspedisi menggunakan Toyota Land Cruiser VX80.

Di tiap mobilnya selalu ada dua prioritas yang tak bisa ditinggalkan yakni, soal kenyamanan dan ketersedian spare part.

Mengingat off-road seringkali jauh dari jangkauan kota dan memakan waktu panjang, Ia mentransplantasi kaki-kaki standar JK Wrangler dengan Land Cruiser VX80.

Baca Juga: Jeep Wrangler Sangar Full Upgrade Part Off-road, Ekspos Kaki Jangkung

Wrangler ini terkenal susah sparepart-nya, dan harus pre-order dulu kalau ada kerusakan di bagian kakinya.

"Terutama kaki-kakinya kalau dipakai long expedition. Repot jika harus cari spare part di daerah terpencil, makanya kaki-kaki Wrangler saya ganti dengan VX80", tutur H.Blegur.

Selain terbukti lebih kuat, spare part Land Cruiser lebih banyak dan gampang dicari di daerah.

Dok. JIP

Gardan Land Cruiser VX80 menggantikan gardan bawaan Jeep JK Diesel ini.

"Tentu nggak bakalan nyusahin selama perjalanan,” ujar H. Blegur.

“Kalau kaki-kaki sama dengan VX80 saya, artinya saat dua mobil itu dibawa, cukup bawa satu set spare part. Sisa ruangnya bisa bawa logistik lebih banyak," imbuhnya.

Karena mobil off-road ekspedisi selalu membawa bobot berat, suspensi pun upgrade pakai King Shock.

Baca Juga: Jeep CJ-7 Tampang Ori Amerika Tapi Kaki-kakinya Jepang dan Canggih

Sedangkan rollcage sengaja dipasang di luar supaya volume ruangan tetap utuh dan masih nyaman seperti mobil harian.

Desainnya dibuat sesimpel mungkin tapi tetap kuat melindungi body dan berfungsi sebagai bracket roof top tent.