GridOto.com - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memulai proyek pembangunan Jalan Tol Akses Patimban dengan total panjang 37,05 km.
Adapun pembangunan Jalan Tol Akses Patimban untuk memperlancar arus logistik di kawasan industri Karawang dan Subang menuju Pelabuhan Patimban.
Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, mengatakan agar seluruh pihak terkait harus bekerja lebih cepat agar target pengoperasian Jalan Tol Akses Patimban pada September 2024 mendatang dapat tercapai.
Ia pun meminta agar proses pembebasan lahan khususnya untuk pekerjaan porsi pemerintah agar segera dilakukan mulai akhir Januari ini.
"Selain percepatan pembangunan fisik, saya mohon harus memperhatikan kualitas. Dalam waktu kurang lebih dua tahun ini, harus mengutamakan kualitas, estetika dan keberlanjutan lingkungan," ujar Basuki dalam keterangan tertulisnya, Selasa (24/01/2023).
Selain itu, Basuki meminta dalam pembangunan Jalan Tol Akses Patimban ini menggunakan produk dalam negeri.
Seperti diketahui, Jalan Tol Akses Patimban memiliki total panjang 37,05 km, di mana sepanjang 14,11 km akan dibangun oleh BUJT dan sepanjang 22,94 km akan dibangun oleh Pemerintah.
Jalan tol ini akan terkoneksi dengan Jalan Tol Cikampek–Palimanan di sisi Selatan dan terkoneksi dengan Pelabuhan Patimban di sisi Utara.
Baca Juga: Pemerintah Bakal Bangun Jalan Tol Akses Patimban Buat Hubungkan Dua Lokasi Ini, Begini Progresnya
Terdapat 5 seksi, yaitu Seksi 1 Junction Cipeundeuy–SS Cipeundeuy sepanjang 2,65 km, Seksi 2 SS Cipeundeuy–SS Pasir Bungur sepanjang 10,06 km.
Kemudian Seksi 3 SS Pasir Bungur–SS Tambak Dahan sepanjang 16,10 km, Seksi 4 SS Tambak Dahan-SS Pusakanegara sepanjang 7,11 km, dan terakhir Seksi 5 SS Pusakanegara–Patimban sepanjang 1,13 km.
"Konstruksi jalan tol porsi BUJT direncanakan akan dimulai pada Semester 2 Tahun 2023 dan diharapkan dapat beroperasi pada akhir tahun 2024. Pengerjaan porsi dukungan Pemerintah dilakukan secara simultan dan direncanakan selesai secara bersamaan dengan porsi BUJT," tambah Kepala BPJT Danang Parikesit.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR