GridOto.com - Pajak tinggi untuk mobil 4x4 yang diberikan pemerintah saat tahun 1980-an, buat Suzuki putar otak mengenai nasib Suzuki Jimny.
Pasalnya, Suzuki Jimny generasi kedua yang mereka luncurkan sejak 1982 semuanya punya penggerak 4x4.
Untuk mengatasi hal itu, Suzuki Jimny dengan penggerak 4x2 diluncurkan pada 1984.
Pada saat itu namanya belum Katana, masih Suzuki Jimny.
Namun, mobil ini dijuluki "Suzuki Jimny Banci" gara-gara sistem penggeraknya disunat dari 4x4 menjadi 4x2.
"Katana dijulukin Jimny banci karena dianggapnya kurang laki banget lantaran cuma punya penggerak 4x2 aja," ujar Iman owner Bengkel Abang 4x4.
Nah, nama Suzuki Katana baru ditahbiskan pada 1986.
Mobil rakitan PT Suzuki Indomobil Motor ini sejak lahir sudah punya atap tinggi.
Di kalangan penggemar mobil ini disebut "Suzuki Katana Indomobil".
Ini model Suzuki Katana yang paling banyak populasinya di Indonesia karena diproduksi hingga akhir hayat generasi kedua.
"Suzuki Katana Indomobil" umumnya hadir dalam tipe DX dan GX.
"Untuk Suzuki Katana yang beredar di Indonesia itu banyaknya yang sering kita lihat yang tipe DX dan GX," kata Iman.
Namun, Suzuki Katana ini tidak cuma dirakit oleh PT Suzuki Indomobil Motor.
Ada beberapa perusahaan karoseri yang diberi hak untuk merakit Suzuki Katana sendiri.
Ini tak lepas dari suburnya industri karoseri di Indonesia pada periode 1970-an sampai 1980-an.
Contohnya ada namanya Suzuki Katana Long BRI Racikan perusahaan karoseri Adi Putro.
Baca Juga: Remajakan Kaki-Kaki Suzuki Katana, Cukup Keluarin Dana Segini Loh!
Nama tersebut diberikan karena kebanyakan Suzuki Katana buatan Adi Putro dipakai sebagai kendaraan operasional PT Bank Rakyat Indonesia.
Suzuki Katana BRI ini diproduksi 1986 sampai 2001 dan saat ini cukup menjadi incaran para peminat Katana.
"Katana Long atau biasa sering disebut Katana BRI nih salah satu barang yang cukup jadi incaran para peminat Katana, karena mobilnya unik," sebut pria yang hobi off-road sejak remaja ini.
Contoh lain adalah Suzuki Katana Corsica yang dirakit oleh perusahaan karoseri Alexander.
Ciri utama Suzuki Katana Corsica adalah bagian kaca belakang yang dibuat seolah terpisah dengan bodi utama dan kaca di atap belakang.
Suzuki Katana Corsica ini diproduksi 1984-1995.
Populasi Suzuki Katana buatan perusahaan karoseri ini tidak banyak.
Utamanya karena saat barunya kurang diminati konsumen karena desainnya kurang menarik.
Bahkan ada yang bisa dibilang jelek seperti Suzuki Katana Country.
Namun, saat ini Suzuki Katana rakitan karoseri ini menjadi barang incaran penggemar atau kolektor Jimny karena bentuknya yang unik dan jumlah yang terbatas.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR