Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Inovasi Buat Off-road Ekspedisi, Ford Ranger Ada Jendela di Kap Mesin

Rindra Pradipta - Kamis, 19 Januari 2023 | 21:10 WIB
Ford Ranger T6 Off-Road
Dok. JIP
Ford Ranger T6 Off-Road

GridOto.com - Inovasi buat off-road ekspedisi, Ford Ranger ada jendela di kap mesin.

Melihat lebih detail Ford Ranger ini, ternyata banyak inovasi anyar yang ditonjolkan demi kebutuhan off-road ekspedisi.

Misalnya saja winch depan, yang oleh pemilik Gatot, pemilik Ford Ranger oranye ini justru  diletakkan pada area dalam kompartemen mesin.

"Alasan pertama, saat melewati ceruk V, winch relatif lebih aman dan memudahkan navigator melakukan pengontrolan melalui 'jendela' kecil di kap mesin," terang Gatot.

Modifikasi Ford Ranger T6 Ekspedisi, winch sembunyi di ruang mesin
Modifikasi Ford Ranger T6 Ekspedisi, winch sembunyi di ruang mesin

"Dengan winch yang bersih otomatis kinerjanya pun akan selalu optimal," paparnya.

Konsekuensinya radiator juga mesti pindah kebelakang, karena winch akan mengambil tempat cukup banyak di dalam grill.

Lantaran kebutuhan off-road, mesin pun ganti dengan yang lebih bandel.

Modifikasi Ford Ranger T6 Ekspedisi

Mesin Toyota 13BT pun diboyong menggantikan mesin asli Ford T6.

Sementara untuk kaki-kaki asli Ford T6 juga sudah ditanggalkan lantaran spare part minim dan butuh yang lebih mumpuni. 

Untuk itulah gardan Toyota VX80 digunakan, mengambil alih tugas gardan asli Ford.

Jeroan gardan pun diganti dengan part heavy duty agar lebih aman saat melibas medan ekstrem.

Kaki-kaki Ford Ranger T6 ini sudah diganti dengan gardan Toyota LC VX80
Dok. JIP
Kaki-kaki Ford Ranger T6 ini sudah diganti dengan gardan Toyota LC VX80

Konstruksi gardan, untuk bagian depan tetap mengandalkan bawaan link arm VX80.

Sedangkan sistem 4 link-arm belakang sudah custom, pakai material arm yang lebih kuat.

Sedangkan bodinya, tidak banyak dipotong, sehingga estetika Ranger T6 masih enak dilihat.

Penyesuaian bodi banyak di bagian bak Ranger T6, dengan memaksimalkan kebutuhan ekspedisi offroad.

Bagian bak dipotong agar baknya lebih pendek, sehingga tidak mengganggu saat melewati handicap V yang dalam.

Di bagian bak pun sudah dibuatkan rak kompartemen untuk penyimpanan barang bawaan.

Sedangkan di baknya lebih diperuntukan untuk tangki ukuran besar, serta barang bawaan yang berat dan keras.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Dihantui Krisis, Ini Cara Ekstrem KTM Pangkas Pengeluaran di MotoGP

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa