Geser ke mesin, Fery mengincar tarikan lebih enteng dari mesin 125 cc Grand Filano yang berbekal tenaga 8 dk @6.500 rpm dan torsi maksimum 9,7 Nm @5.000 rpm.
"Untuk mesin sudah bore-up 155cc, pakai piston Moto1 ukuran 58,5mm, noken as BRT, throttle body BRT untuk NMAX size 32mm, intake custom dan sudah pasang piggyback sama Open Looper Speedsparks," urai pria ramah ini.
Proses upgrade mesin Yamaha Grand Filano ini enggak serta merta plek-plekan, karena butuh penyesuaian pada sistem kelistrikan.
"Akhirnya saya beralih pakai piggyback Speedsparks itu, karena kalau pakai fuel controller untuk motor umum bisa lepas limiter RPM. Tapi ternyata pas sudah terpasang juga enggak bisa," gelaknya.
Overall, dengan sederet ubahan tersebut toh sudah bisa membawa Yamaha Grand Filano Fery mejeng di berbagai kontes modifikasi lokal. Mantap!
Data modifikasi :
Cover CVT carbon kevlar hexagonal
Cover filter carbon kevlar silver
Sepatbor belakang carbon kevlar hexagonal
Cover stoplamp carbon kevlar hexagonal
List body samping carbon kevlar hexagonal
Behel carbon kevlar hexagonal
Tutup kipas carbon hexagonal
Cover spion carbon kevlar
Dasi tameng carbon kevlar
Dek Kolong carbon kevlar hexagonal
Sepatbor kolong depan carbon kevlar hexagonal
List tutup tangki carbon kevlar hexagonal
Master rem Adelin
Handle rem kiri TWM
Selang rem custom + staubli Autobahn & Swits
Kaliper Accossato P2 billet
Disc King Speed size 220mm + adaptor
Shock belakang YSS G-series Euro
Ban depan Maxxis R1 size 120/70 - 12
Ban belakang Maxxis R1 size 130/70 - 12
Emblem depan belakang Yamaha titanium
Bandul stang Titanium
Perbautan titanium
Knalpot VND for Fazzio
Upgrade mesin bore up 155cc :
Piston Moto1 size 58,5mm
Noken As BRT
Throttle body BRT for NMAX size 32mm
Intake custom
Piggyback : Fuel Controller Speedsparks + Open Looper SpeedSparks
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR