Jangan Bikin Malu, Bikers Harus Tahu Beda Ban Motor Bias dan Radial

GridOto.com - Jangan bikin malu dong, bikers wajib tahu beda ban motor bias dan radial.

Saat ingin membeli ban motor baru, kalian pasti pernah mendengar istilah spesifikasi ban motor tipe bias dan radial yang ditawarkan.

Namun, tidak sedikit juga bikers yang tidak tahu apa bedanya ban motor bias dan radial ini.

Paling gampang dibedakan, ban motor tipe radial biasanya dibanderol lebih mahal dari ban bias.

Baca Juga: Ada yang Sadar Gak, Kok Ban Motor Sekarang Jarang Punya Garis Tengah?

Bayu Surya Pamugar Sugeng yang saat ini menjabat sebagai Sales Director of Motorcycle Division Michelin menjelaskan, perbedaan utama antara ban radial dan bias ada di kontruksinya.

"Untuk ban radial menggunakan lapisan serat baja, sedangkan ban bias pakai lapisan dari bahan serat nilon," ujar Bayu.

motorplus

Kelebihan Ban Motor Tipe Radial Dibandingkan Bias

Menurutnya, perbedaan dalam kontruksi ban ini membuat perbedaan juga pada karakter ban ketika digunakan.

"Ban tipe radial punya dinding ban yang lebih fleksibel. Kontruksi seperti ini menghasilkan daya cengkram yang kuat pada sudut yang lebih kecil seperti saat motor sedang berbelok," yakinnya.

Baca Juga: Kembangan Ban Motor Masih Tebal Kok Disarankan Ganti? Ini Alasannya

Selanjutnya, kontruksi ban radial membuat kontak ke permukaan jalan lebih merata alias tidak terpusat di satu bagian saja.

Imbasnya membuat umur pakai ban bisa lebih panjang dibandingkan ban bias.

Daerah yang tergerus aspal juga bisa lebih merata atau tidak habis di bagian tengah saja.

Terakhir, kelebihan ban tipe radial dibandingkan bias ada didaya redamnya.

Karena lebih fleksibel, ban tipe radial bisa meredam getaran dari jalan yang bergelombang.

Ban dengan tipe radial bahkan lebih smooth alias tidak terlalu mantul dibandingkan ban tipe bias.