Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Alasan Takaran Oli Gardan Harus Sesuai Anjuran

Uje - Selasa, 17 Januari 2023 | 07:10 WIB
Jangan lupa untuk lakukan penggantian oli gardan, berbarengan dengan servis CVT motor matic.
Uje
Jangan lupa untuk lakukan penggantian oli gardan, berbarengan dengan servis CVT motor matic.

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, ini alasannya takaran oli gardan harus sesuai anjuran.

Saat servis CVT motor matic, disarankan juga untuk mengecek kondisi oli gardan atau oli girboks motor matic.

Memang oli gardan tidak perlu diganti setiap kalian melakukan servis CVT motor matic.

"Kalau patokannya itu setiap 8.000-10.000 kilometer pemakaian, disarankan ganti oli gardan atau oli girboks ini," buka Afridzal Adam owner Afridzal Motor di Jl. Walang Raya No.28, Plumpang, Jakarta Utara.

Baca Juga: Tips Servis CVT Vespa Matic, Ternyata Ini Spesifikasi Oli Gardan yang Dipakai

Karena masih banyak para penggguna awam atau pengguna motor matic tidak mengetahui kalau motor matic harus lakukan ganti oli gardan secara berkala.

"Banyak orang tahunya itu cuma ganti oli mesin saja, tidak tahu kalau ada oli gardan yang bertugas melumasi area girboks motor matic," tambah Afridzal.

"Padahal, kalau oli gardan ini tidak diganti atau telat ganti tentu akan merusak area girboks. Kalau sampai rusak harga perbaikannya bisa tembus ratusan ribu," wantinya.

Rata-rata oli gardan motor matic ini juga dijual terjangkau, hanya Rp 20 ribuan saja per botolnya.

Baca Juga: Lagi Ramai Pasang Radiator Suzuki GSX 150 di Vario, Begini Cara Pasangnya

Kapasitas oli gardan All New Yamaha Aerox 155 tertulis di cover CVT.
Isal/GridOto.com
Kapasitas oli gardan All New Yamaha Aerox 155 tertulis di cover CVT.

"Tapi saat ganti harus perhatikan takarannya, jangan sampai kurang atau kelebihan," tegasnya.

"Contoh kalau di motor-motor matic Honda itu takarannya 120 ml. Sementara di motor matic Yamaha itu berbeda-beda, ada yang 100 ml ada yang 150 ml," bilangnya lagi.

Kalau takaran oli yang dimasukan sampai kurang, tentu bisa bikin pelumasan tidak maksimal, gesekan komponen girboks akan tinggi dan rawan merusak.

"Sementara kalau kebanyakan, kerja girboks jadi berat dan berefek pada tarikan mesin yang berat jadi jangan sampai takarannya salah," tutupnya.

Kalau kalian bingung berapa takaran oli gardan di motor kalian, umumnya info ini tertulis di buku panduan servis, dan tertera angka juga di dekat lubang memasukan oli gardan Sob.

Baca Juga: Jangan Coba Dinyalakan, Begini Ciri Mesin Motor Kemasukan Air Saat Menerobos Banjir

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Otomotif Group Berduka Cita, Nanang Baso Salah Satu Founder Berpulang

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa