Pakai Mesin Turunan RSV4, Gimana Performa Aprilia Tuareg 660 Diajak Trabasan?

GridOto.com - Diklaim pakai mesin turunan RSV4, gimana rasanya performa Aprilia Tuareg 660 saat diajak trabasan di arena off-road?

Sebagai informasi, Tuareg 660 juga berbagi dapur pacu dengan saudaranya, RS660 dan Tuono 660.

Secara konfigurasi mesin pun identik, yaitu dua silinder segaris DOHC 8 katup berpendingin cairan dengan bore 81 mm x stroke 63,93 mm.

Namun menurut data teknis Aprilia, oil sump di desain ulang, knalpot diposisikan lebih tinggi serta filter udara juga lebih mudah diakses untuk penggantian.

Rangga/Otomotif

Knalpot Aprilia Tuareg 660

Kemudian tenaga mesin yang dihasilkan jadi sedikit lebih kecil dari saudaranya, yaitu 79 dk @9.250 rpm dengan torsi maksimum 70 Nm @6.500 rpm.

Menurut Yudi Riswanto, Technical Training Manager PID, penyesuaian mapping mesin tersebut dilakukan untuk meningkatkan tenaga di putaran bawah.

Sebagai motor adventure, tentunya Tuareg 660 lebih membutuhkan torsi di putaran bawah dibandingkan mengail tenaga di putaran atas.

Ketika motor dijajal langsung di trek, rasanya keputusan tersebut memang sudah tepat untuk dilakukan.

Istimewa

Test ride Aprilia Tuareg 660 di Sector X Gading Serpong