GridOto.com - Rumor mengenai Agya generasi terbaru semakin berhembus kencang, seiring dengan kabar peluncuran hatchback terbaru Toyota di Indonesia pada tahun ini.
Berdasarkan informasi yang mampir ke meja redaksi GridOto.com, Toyota Agya generasi terbaru bakal mengalami perubahan besar dari model yang masih dijual saat ini.
Generasi terbarunya juga diyakni segera menyapa para konsumen dalam waktu dekat, dengan ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 disebut jadi panggung peluncuran.
"Untuk Toyota Agya kemungkinan meluncur di IIMS 2023. Ganti model alias berubah total dari sebelumnya," ujar sumber terpecaya GridOto.com yang namanya dirahasiakan.
Menariknya lagi, calon hatchback terbaru dari Toyota ini kabarnya bakal memiliki varian yang menyasar dua segmen berbeda.
Bisa dibilang, strategi tersebut serupa dengan yang sudah dilakukan oleh kompetitornya yang menjadi market leader.
"Informasi yang gue terima sih all new hatchback, ada varian LCGC (Low Cost Green Car) dan non LCGC," tutur sumber terpecaya GridOto lainnya saat dihubungi lewat panggilan suara, Kamis (12/1/2023).
"Gue rasa sih kemungkinan besar Toyota Agya. Jadi kayak Honda Brio gitu yang ada varian Satya dan RS, kali ya," imbuhnya.
Hanya saja, sumber terpecaya GridOto tersebut masih belum mendapatkan informasi secara detail, mengenai ubahan maupun spesifikasi yang akan diusung Toyota Agya generasi terbaru.
Adapun rumor kehadiran Toyota Agya generasi terbaru tidak hanya ramai di Indonesia, melainkan juga negara tetangga yang menjual model tersebut dengan nama Perodua Axia.
Buat yang belum tahu, Perodua merupakan pabrikan otomotif lokal yang memproduksi dan mendistribusikan produk-produk Daihatsu di Malaysia.
Melansir wapcar.my, disebutkan jika pihak Perodua sudah memulai fase trial production atau produksi percobaan untuk Axia generasi terbaru.
Langkah tersebut dilakukan sebelum produksi massal dari kembaran Daihatsu Ayla dan Toyota Agya ini benar-benar dimulai.
Model terbaru Perodua Axia kabarnya masih akan mempertahankan opsi mesin 1.000 cc dan 1.200 cc, namun untuk transmisi otomatisnya akan berganti menjadi D-CVT.
Sementara untuk konsumen Indonesia disebut lebih beruntung, karena Toyota Agya dan Daihatsu Ayla generasi terbaru akan disematkan mesin baru.
Mesin baru yang dimaksud adalah 1.000 cc turbo dan 1.200 cc Naturally Aspirated (NA), serupa dengan Toyota Raize maupun Daihatsu Rocky.
Sumber juga menyebutkan bahwa kode bodi D74A yang akan digunakan Perodua Axia terbaru, lebih rendah dan lebih panjang dari model sebelumnya.
Melihat produksi uji coba D74A Axia sudah berlangsung di pabrik Perodua Rawang, hatchback mungil itu bisa saja debut lebih cepat.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
| Sumber | : | Wapcar.my |
KOMENTAR