Belum Banyak yang Tahu, Ternyata Ini Kelebihan Ban Motor Radial

GridOto.com - Belum banyak yang tahu, ternyata ini kelebihan ban motor radial.

Ban motor memiliki dua tipe yang dibedakan dari konstruksinya, yakni ban radial dan ban bias.

Ternyata ban motor radial ini memiliki kelebihan dari ban bias.

Seperti pernah diungkapkan Dodiyanto selaku Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk yang merupakan produsen ban IRC di Indonesia.

Baca Juga: Awas! Musim Hujan Bikin Mika Lampu Motor Kusam dan Menguning

"Beda ban radial dan bias ada di kontruksinya. Untuk konstruksi ban radial, lapisan nylon disusun secara menyilang dengan sudut 90 derajat. Sementara ban bias itu 45-60 derajat terhadap garis tengah ban," buka Dodi sapaan akrabnya.

"Lalu ban radial juga punya lapisan steel belt atau sabuk baja, kalau di ban bias tidak ada," terangnya lagi.

Efek dari perbedaan kontruksi ban tadi, ban radial memiliki daya cengkram yang lebih bagus dan lebih ringan dari ban bias.

"Efeknya akan terasa di handling, manuver dengan ban radial bakal lebih mudah," tambahnya.

Baca Juga: Bikin Gas Besar Sendiri, Ini Penyebab Koin Throttle Body Motor Injeksi Renggang

Istimewa

Ini perbedaan ban bias dan radial saat menapak di aspal. Dalam kondisi kurang angin, ban radial masih punya cengkraman baik

"Secara usia pakai juga bisa lebih panjang ban radial," lanjut Dodiyanto.

Untuk ban motor bias, menurut riset IRC itu usianya sekitar 12 ribu kilometer untuk ban motor sport 150 & 250 cc.

"Sementara untuk ban radial yang sama untuk motor sport 150 & 250 cc usianya bisa lebih panjang 20%, atau bisa sampai 15 ribu kilometer," tutupnya.

Nah, jadi itu dia kelebihan ban motor radial dengan tipe ban bias.