Tips Servis CVT Motor Matic, Ternyata Ini Penyebab Kampas Ganda Cepat Habis

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, ternyata ini penyebab kampas ganda cepat habis.

Saat servis CVT motor matic, kalian disarankan untuk melihat kondisi kampas ganda motor matic.

Terutama saat kondisi kampas ganda sudah habis dan terlihat tipis, tentu harus segera diganti saat servis CVT.

Menurut Agung Manullang owner bengkel Kumis Project yang ada di Jl. Jembatan, Rawa Lumbu, Bekasi, Jawa Barat, ada dua penyebab utama kampas ganda cepat habis.

Baca Juga: Ban Belakang Motor Kok Selalu Lebih Besar dari Ban Depan? Ternyata Ini Alasannya

"Kampas ganda itu memang sebetulnya bakal habis karena pemakaian, rata-rata ada di usia pemakaian 3-5 tahun," buka Agung.

"Tapi tentu sering ditemukan juga kampas ganda yang habis lebih cepat," tambahnya.

Umumnya ada dua penyebab utama kampas ganda cepat habis di motor matic.

"Yang pertama karena motor sering bawa beban berat. Kalau kalian memang sering bawa beban berat, bisa berefek ke kampas ganda," yakin Agung.

Baca Juga: Kuras Tangki Bensin Motor di Bengkel Spesialis Cuma Keluar Uang Segini

Dok MOTOR Plus

Ilustrasi mangkok kampas ganda kebiruan

"Soalnya kerja dari kampas ganda juga makin berat dari anjurannya. Semakin dia bekerja keras untuk membuat motor jalan, maka semakin cepat tipis," ungkapnya.

Selain itu, kampas ganda motor matic cepat habis bisa karena kebiasaan jelek pemilik saat mengendarainya.

"Contohnya sering menahan gas saat motor direm, apalagi saat di tanjakan," bilangnya lagi.

"Kampas ganda jadi rawan overheat dan akhirnya tipis atau termakan, kebiasaan ini juga bisa bikin mangkok kampas ganda kebiruan," tutupnya.

Nah, itu tadi beberapa penyebab kampas ganda di motor matic cepat habis.

Baca Juga: Tips Servis CVT Vespa Matic, Ini Penyebab Suara Kasar di CVT