GridOto.com – Stefan Bradl kabarnya tengah diincar pabrikan asal Austria, KTM untuk menjadi test rider. Apa kata pembalap Jerman yang kini memiliki jabatan sebagai test rider Honda?
Stefan Bradl sudah memiliki hubungan dengan KTM sejak memulai debutnya di balap motor pada kelas GP 125 cc.
Saat itu Stefan Bradl balapan di tim Red Bull KTM Junior pada usia 15 dan 16 tahun di musim balap GP 125 cc 2005 dan 2006.
Kabarnya KTM telah lama mengincar Stefan Bradl untuk menjadi test rider-nya dan test rider Honda di MotoGP itu pun buka suara.
Pada musim MotoGP 2023, Stefan Bradl akan menyelesaikan musim keenamnya sebagai test rider Honda MotoGP.
Pada bulan November mendatang Bradl berusia 33 tahun, menjadikannya salah satu junior di antara test rider.
Karena Sylvain Guintoli (sebelumnya bersama Suzuki) dan Mika Kallio berusia 40 tahun, Dani Pedrosa dan Cal Crutchlow berusia 37 tahun, Michele Pirro akan berusia 37 tahun.
Stefan Bradl masih memiliki kontrak dengan HRC hingga akhir 2023, ia bilang pekerjaannya di HRC menarik baginya, karena ia bisa ikut balapan, selain sebagai pembalap wild card.
Beberapa kali ia menggantikan posisi Marc Marquez yang cedera.
Baca Juga: Popularitas MotoGP Menurun Setelah Ditinggal Valentino Rossi, Ini Komentar Luca Marini
Selain itu, ia mengaku melakukan segalanya di HRC untuk segera memiliki paket kompetitif lagi.
“Kontrak HRC saya berjalan hingga akhir 2023. Saya masih merasa seperti itu… Dan saya juga menikmatinya,” kata Stefan Bradl, dikutip GridOto dari speedweek.com.
“Saya juga penasaran untuk melihat bagaimana format baru dengan sprint race pada hari Sabtu pukul 3 sore,” imbuhnya.
"Saya ingin membantu kami memenangkan balapan lagi dengan Honda," ujar Bradl yang sudah 53 kali masuk sepuluh besar di kelas utama.
Bekerja dengan Marc Marquez dan juga dengan Joan Mir di tes Valencia, dianggap menyenangkan.
“Saya ingin melakukan pekerjaan ini selama beberapa tahun lagi jika ada kesempatan," ucapnya.
Namun KTM dan GASGAS tidak merahasiakan fakta bahwa sedang mencari pengganti Mika Kallio untuk tahun 2024.
Editor | : | Fendi |
Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR