Tips Servis CVT Vespa Matic, Ini Penyebab Suara Kasar di CVT

GridOto.com - Tips servis CVT Vespa matic, berikut penyebab munculnya suara kasar pada CVT.

Kalau lagi servis CVT Vespa matic dan punya keluhan munculnya suara kasar, coba periksa pulley belakangnya.

Pasalnya, penyebab suara kasar pada CVT Vespa matic umum disebabkan oleh benda yang lebih kecil dari uang logam di dekat kampas ganda.

"Suara kasar pada CVT Vespa matic itu biasanya disebabkan oleh karet damper pada kampas ganda yang mulai rompal atau peyang," ucap Rahmat Lutfhianto, Owner bengkel spesialis Vespa matic, Vesfun Scooter Garage kepada GridOto.

Isal/GridOto.com

Suara kasar pada CVT Vespa matic itu biasanya disebabkan oleh damper pada kampas ganda yang mulai rompal atau peyang

Baca Juga: Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Penyebab Rumah Roller Sulit Dilepas

Menurut pria yang akrab disapa Luthfi ini, karet damper yang terbuat dari karet dan plastik ini berfungsi sebagai peredam kampas ganda saat bergerak membuka atau menutup.

"Ketika karet damper sudah aus atau peyang, kampas ganda akan mentok ke tiang besi pada dudukan kampas ganda," jelas Luthfi saat ditemui pada Desember 2022 lalu.

"Nah, hal itu menyebabkan suara berisk saat Vespa matic mau jalan dan disertai munculnya getaran," tambahnya.

Oleh karena itu, jika CVT Vespa matic kalian bersuara kasar dan getar, enggak ada salah untuk periksa damper kampas ganda.

Isal/GridOto.com

Damper kampas ganda Vespa matic

Baca Juga: Tips Servis CVT Vespa Matic, Ini Alternatif Lebih Murah Buat Ganti V-belt

Jika terbukti karet damper sudah mengalami keausan, solusinya bisa diganti.

Karet damper ini juga bisa dibeli terpisah dari kampas ganda.

Jadi, untuk lakukan penggantian juga kalian tidak perlu keluar biaya besar.

"Kalau di bengkel kami, biasanya karet damper kampas ganda akan diganti setiap servis CVT. Jadi aman," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Muhtar No.17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.