Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Kijang Innova Zenix Dilengkapi Baterai, Kalau Banjir Gimana?

Angga Raditya - Senin, 2 Januari 2023 | 11:00 WIB
Begini cara pakai transmisi matik Toyota Kijang Innova Zenix.
Toyota
Begini cara pakai transmisi matik Toyota Kijang Innova Zenix.

GridOto.com - Toyota Kijang Innova Zenix yang dilengkapi baterai listrik, membuat khawatir bagaimana kondisinya bila melewati banjir?

Apalagi musim hujan sekarang disertai potensi angin dan intensitas tinggi sehingga membuat rawan banjir.

Ditambah Toyota Kijang Innova Zenix menggunakan platform baru yang sama dengan Voxy, sudah bukan sasis tangga alias ladder frame.

Hideki Mizuma menjelaskan desain yang sudah dirancang matang pada Toyota Kijang Innova Zenix.

1. Ground Clearance Tinggi

Toyota Kijang Innova Zenix memiliki kolong yang tinggi
Trybowo Laksono
Toyota Kijang Innova Zenix memiliki kolong yang tinggi

Baca Juga: Toyota Kijang Innova Zenix Audionya Gokil, Upgrade Pakai Speaker Ini

"Ground clearance Innova Zenix lebih tinggi 7 milimeter dari pendahulunya, menjadi 185 mm," ujar Hideki.

Ground clearance ini juga lebih tinggi 35 mm dari Toyota Voxy yang punya kolong setinggi 150 mm.

Sehingga meskipun platformnya MPV, tetapi kolongnya sudah jauh lebih tinggi sehingga aman melintasi genangan air.

2. Ruang Baterai Kedap Air

Komponen Baterai dan Jalur Listrik Tegangan Tinggi Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid
Radityo Herdianto / GridOto.com
Komponen Baterai dan Jalur Listrik Tegangan Tinggi Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid

Kedua, baterai yang terletak di bawah jok sudah dirancang agar kedap air.

"Mencegah hal tidak diinginkan, kita mendesain case ruang baterai yang kedap air," jelas Hideki.

3. Sistem Pendingin Baterai Tidak Mudah Masuk Air

Kabin Toyota Kijang Innova Zenix dirancang kedap air tapi tetap tidak disarankan melintasi banjir yang tinggi
Radityo Herdianto / GridOto.com
Kabin Toyota Kijang Innova Zenix dirancang kedap air tapi tetap tidak disarankan melintasi banjir yang tinggi

Ketiga, sistem pendingin baterai juga sudah dirancang kedap air.

"Begitu juga dengan sistem pendingin baterai yang memanfaatkan udara, kita rancang agar tahan debu dan tidak masuk air," pungkas Hideki.

Meskipun sudah didesain kedap air, namun Hideki tetap tidak menyarankan melewati banjir yang genangannya tinggi.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa