GridOto.com - Daya tarik berikutnya dari Mitsubishi Xpander Cross otomatis baru adalah konsumsi bahan bakarnya yang termasuk irit.
Salah satu faktor utama adalah aplikasi transmisi otomatis CVT yang secara alamiah mampu mengoptimalkan efisiensi mesin.
Rasio puli pada transmisi CVT Xpander Cross, bisa menurunkan putaran mesin pada kecepatan yang sama dibanding transmisi otomatis hidraulis.
Output 103 dk dan torsi 141 Nm yang dirilis mesin 4A91 1.499 cc 4 silinder pun mampu dihantarkan secara optimal ke roda depan (FWD)
Baca Juga: Tampang Jadi Lebih Gagah, Lalu Bagaimana Performa Mitsubishi Xpander Cross Baru?
Hasilnya, di kecepatan rata-rata 22 km/jam alias rute Dalam Kota, Xpander Cross baru bisa merauh 15,1 km/l.
Angka itu lebih baik dari Xpander Cross lama yang masih memakai transmisi otomatis hidraulis yakni 12,7 km/l.
Kemudian di rute Tol, dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam ia bisa meraih 16,7 km/l.
Catatan konsumsi yang termasuk irit menambah kapabilitas performa Xpander Cross, selain akselerasinya yang juga terbukti kencang.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR