Begini Trik Pasang Klakson Keong Aftermarket di Motor Agar Lebih Awet

GridOto.com - Pasang klakson keong atau klakson aftermarket di motor ada triknya agar lebih awet.

Saat ini memang mulai banyak pemilik motor yang mengganti klakson bawaan dengan klakson keong atau klakson aftermarket.

Klakson keong atau klakson aftermarket ini dirasa memiliki suara yang lebih bagus ketimbang klakson standar.

Meski begitu, ternyada trik pasang klakson keong agar usia pakainya lebih panjang.

Baca Juga: Banyak yang Enggak Sadar, Ini Penyebab Body Hitam di Motor Cepat Memutih

"Untuk posisi pasangnya tidak boleh asal, apalagi kalau ukuran klaksonnya besar," bilang Septian Wijaya owner DCS Auto spesialis bodi carbon dan aksesoris motor.

Septian sarankan sebisa mungkin untuk klakson motor diletakkan di balik bodi, supaya tidak mudah terkena air.

Septian juga mengakui, di motor sport yang tidak memiliki celah memang agak sulit dalam menentukan posisi klakson keong ini.

"Kalau motor sport dan memang tidak memungkinkan pemasangan di dalam bodi, mau tidak mau harus letakkan di luar bodi," ujarnya.

Baca Juga: Motor Susah Menyala Pakai Electric atau Kick Starter, Cek Komponen Ini

Radityo Herdianto/GridOto.com

Ilustrasi Klakson Keong Kemasukan Air

Klakson keong terutama yang bermerek sebetulnya waterproof atau tahan air.

"Tapi harus diingat posisi moncong atau lubangnya saat dipasang jangan menghadap ke atas," tegas Septian yang tokonya ada di Jl. Honoris Raya No.28, Modernland, Tangerang.

"Karena air bisa masuk dari lubang tersebut yang bisa merusak plat membran, efeknya suara klakson akan jadi serak dan lama-lama mati total," ungkapnya.

Sisanya kita harus perhatikan kabel-kabelnya saja, jangan sampai terbuka karena kerusakan klakson itu bisa diakibatkan oleh korsleting.

Nah itu tadi trik pemasangan klakson keong di motor agar lebih awet.