GridOto.com - Buat sobat GridOto yang berminat meminang mobil baru Chery Tiggo 7 Pro, cek dulu nih apa saja beda fitur varian termurah dan termahalnya.
Mobil baru Chery Tiggo 7 Pro telah meluncur bersama Chery Tiggo 8 Pro untuk meramaikan segmen SUV di Indonesia.
Salah satu hal menarik dari mobil baru Chery Tiggo 7 Pro adalah harganya yang lebih murah dari Honda CR-V, Mazda CX-5, MG HS, dan Wuling Almaz.
Chery membanderol Chery Tiggo 7 Pro varian Comfort seharga Rp 368,5 juta, sementara untuk varian Premium Two-Tone itu memiliki banderol Rp 433,5 juta.
Nah apa saja perbedaan fitur Tiggo 7 Pro Comfort dan Premium? Mulai dari eksterior, Tiggo 7 Pro Comfort dapat pelek 17 inci sedangkan Premium Two-tone itu 18 inci.
Baca Juga: Mesin Turbo Mobil Baru Chery Tiggo 7 Pro, Lebih Oke dari Almaz RS?
Terkait dengan ban dan pelek, Tiggo 7 Pro Comfort dapat ban serep T-Type sedangkan varian Premium dapat ban serep full size.
Sebagai tambahan, Tiggo 7 Pro Comfort hanya tersedia dengan warna single tone, sementara Tiggo 7 Pro Premium dapat juga warna two-tone.
Dua warna two-tone tersebut adalah Red Ruby Black dan White Howlite Black.
Tidak hanya itu, Tiggo 7 Pro Comfort belum mendapatkan power tailgate dan panoramic sunroof yang sudah tersedia di varian termahal.
Masuk ke interior, Tiggo 7 Pro varian Comfort memiliki suguhan yang tidak selengkap varian Premium.
Baca Juga: Chery Tiggo 7 Pro Bisa Diperintah Lewat Suara, Begini Caranya
Sebut saja varian Comfort belum dapat Multi-Color Ambient Light, jok elektris pengemudi dan penumpang, serta wireless charger.
Fitur entertainment varian Comfort juga tidak selengkap varian Premium karena hanya dapat 4 speaker dan belum dapat Intelligent Voice Assistant.
Lalu dari fitur keselamatan, varian Comfort hanya dapat 4 airbag dan sabuk pengamannya belum dilengkapi Pre-Tensioner dan Load Limiter.
Tentu saja varian Comfort juga belum dapat Lane Departure Warning, Blind-Spot Detection, Door Open Warning, Reverse Tendency Alert, Adaptive Cruise Control with low Speed Follow, Front Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, dan kamera 360.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR