Ternyata Ini Alasannya Busi Motor Tidak Boleh Disikat Secara Asal

GridOto.com - Ternyata ini alasannya busi motor tidak boleh disikat secara asal.

Masih banyak mekanik yang menyikat busi motor menggunakan sikat kawat atau amplas.

Padahal, busi motor tidak boleh disikat secara asal apalagi menggunakan bahan yang tajam.

Seperti pernah diungkapkan Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia umumnya mekanik menyikat busi pakai sikat kawat untuk membersihkan elektroda.

Baca Juga: Jas Hujan yang Kurang Rapat Menyimpan Bahaya, Ini Kata Ahli

"Memang seiring pemakaian busi akan tertumpuk oleh kerak karbon menjadi kotoran berwarna hitam di bagian elektroda," buka Diko.

Kondisi busi yang kotor akibat kerak karbon ini, membuat kinerja busi jadi menurun.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Meski belum mencapai 20.000 km, jika elektroda busi terlihat aus, segera ganti baru

"Nah, di sini masih banyak yang meyakini kalau kotoran tadi disikat pakai sikat kawat dan amplas, bisa bikin busi bersih," tambahnya.

"Padahal meski terlihat bersih, jika disikat dengan bahan yang keras seperti tadi bisa merusak elektroda busi. Jadi terkikis sedikit demi sedikit bagian elektrodanya," tegasnya.

Baca Juga: Begini Cara Membedakan Kiprok Asli dan Palsu Buat Motor Yamaha

Menurut Diko, jika elektroda busi sampai terkikis efeknya akan mengganggu kemampuan busi dalam menghasilkan percikan listrik selama proses pembakaran.

Jika kalian masih ingin bersihkan dengan cara disikat, Diko sarankan bersihkan kotoran tadi menggunakan sikat gigi.

"Tapi kalau sudah terlalu tebal ya lebih baik ganti busi. Jangan dipaksakan," tutupnya.

Nah, itu tadi penjelasannya kenapa busi tidak boleh disikat secara asal.