GridOto.com - Akhirnya kami bisa merasakan bagaimana rasa berkendara dari mobil baru Honda WR-V dengan beragam medan jalan.
Kami mencoba mobil baru Honda WR-V ini di kawasan Bali yang punya kontur jalan beragam.
Dan yang dari kami rasakan, ternyata set suspensi mobil baru Honda WR-V cukup keras ketika melewati jalan yang banyak berlubang.
Namun dampak positifnya, mobil ini jadi enak ketika dibawa nikung dengan kecepatan di atas 60 km/jam di jalan berkelok menuju Gunung Batur, Bali.
/photo/2022/12/21/img_20221221_104135jpg-20221221094819.jpg)
Baca Juga: Mobil Baru Honda WR-V Tipe E Terasa Lebih Nyaman, Ternyata Ini Sebabnya
Beruntung, kami juga bisa merasakan bagaimana rasanya nyetir WR-V tipe E.
Dan ternyata, rasa berkendara jauh berbeda. Tipe E ini jauh lebih nyaman.
Hal ini ada beberapa faktor, ternyata set suspensi di WR-V tipe E dibuat lebih empuk lho.
Selain itu, karena diameter pelek lebih kecil, hal ini membuat bantingannya justru jadi lebih nyaman.
WR-V tipe E gunakan ban ukuran 215/60 R16, sementara tipe RS ukuran 215/55 R17.
Selengkapnya langsung cek video first drive dari Bali ini ya.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR