Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Seken Keren - Waspada Oli Rembes dari Mesin Honda Jazz GE8, Siapkan Duit Segini Buat Servis di Bengkel

Harun Rasyid - Minggu, 25 Desember 2022 | 17:30 WIB
Honda Jazz GE8 tipe S di bengkel Honda Clinic Pradana, Depok, Jawa Barat.
Harun/GridOto.com
Honda Jazz GE8 tipe S di bengkel Honda Clinic Pradana, Depok, Jawa Barat.

GridOto.com - Honda Jazz bekas keluaran 2008 sampai 2013, kini bisa didapat dengan budget Rp 90 jutaan sampai Rp 160 jutaan tergantung tahun dan kondisinya.

Namun ada baiknya, sobat menyiapkan budget lebih  untuk peremajaan part tertentu pada Honda Jazz bekas generasi kedua dengan kode bodi GE8 tersebut.

Tri Pranoto, Owner bengkel spesialis Honda Clinic Pradana di Depok berujar, usia Honda Jazz GE8 yang tidak lagi muda memungkinkan terjadinya kebocoran oli pada bagian dapur pacunya.

"Karena usianya sudah sekitar 9 sampai 14 tahun, mesin Honda Jazz GE8 bisa mengalami rembes oli. Biasanya dari seal VTEC, seal crankshaft, sampai paking tutup klep," ujar Tri kepada GridOto.com, Sabtu (24/12/2022).

Adapun biaya penggantian seal-seal mesin Honda Jazz GE8 akan membutuhkan biaya satu jutaan rupiah.

"Biaya ganti seal-seal untuk kebocoran oli Honda Jazz gen dua ini estimasinya sekitar Rp 1,6 juta," kata Tri.

Di samping itu, sobat juga dianjurkan untuk mengecek sistem pendingin dari rival Toyota Yaris ini.

Honda Jazz GE8, tampilan masih kekinian dan sporty
Dok. OTOMOTIF
Honda Jazz GE8, tampilan masih kekinian dan sporty

Alasannya untuk mencegah mesin Honda Jazz GE8 kepanasan alias overheat.

"Jika baru beli unitnya, sebaiknya cek sistem pendingin termasuk thermostat-nya, jika saat kami cek dan scan tidak ada masalah paling ganti radiator coolant saja. Tapi kalau ada keluhan semisal di radiator, ini bisa kami servis ataupun ganti tergantung kondisinya," ucap Tri.

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pasang Kepala Aki Mobil Nggak Boleh Ngasal, Begini Cara Yang Benar

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa