Jangan Remehkan Mesin Overheat, Kerusakannya Bisa Fatal ke Mesin

GridOto.com - Mesin overheat atau temperatur terlalu tinggi jangan diremehkan karena berdampak serius.

Mesin overheat kerap diakibatkan air radiator kurang atau terjadi masalah pada sistem pendinginan mesin.

Dampak yang dihasilkan dari mesin overheat ini serius karena bisa merusak komponen blok mesin juga.

"Paling fatal setang piston bisa bengkok," ujar Hadi Purnama, kepala mekanik bengkel spesialis Mercedes, Garasiku Workshop, Pos Pengumben, Jakarta Barat.

Ilustrasi. Piston bengkok akibat overheat

Baca Juga: Cegah Overheat di Jalan, Begini Tanda Visco Fan Mulai Lemah Sob!

Akibat suhu yang terlalu panas di dalam ruang bakar, material setang piston tersebut akibatnya jadi bengkok karena dorongan dari piston.

Setang piston yang sudah bengkok bisa mencederai dinding silinder blok mesin alias boring silinder.

"Kalau sudah begini, ya harus ganti setang piston dan dinding silindernya," terang Hadi, sapaannya.

Jika konstruksi dinding silinder tidak bisa diperbaiki, maka harus ganti dengan blok mesin utuh.

Akibat lain yang ditimbulkan dari mesin overheat berlebih adalah melentingnya kepala silinder.

Angga Raditya

Ilustrasi. Kepala silinder melenting harus dibubut ulang agar kembali lurus dan bisa rapat

Baca Juga: Mesin Overheat Bisa Dilihat dari Kondisi Busi, Ini Menurut Ahlinya

"Karena kepala silinder melenting, kompresi mesin jadi bocor, akselerasinya jadi boyo," tegasnya.

Menurut pria bertato ini, kepala silinder melenting harus dibubut ulang agar kembali rapat dengan blok mesin.

Biayanya jelas lumayan besar untuk memperbaiki kerusakan pada kepala silinder atau setang piston tadi.

"Sebelum berangkat pergi, sebaiknya cek dulu kondisi air radiator, apakah kurang atau ada bocor, supaya tidak overheat di tengah jalan," pungkas Hadi.