Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mencoba Rasa Berkendara Kymco Like ABS 150i, Nyaman dan Lincah!

Muhammad Farhan,Antonius Yuliyanto - Senin, 26 Desember 2022 | 17:05 WIB
Test ride Kymco Like ABS 150i
Okkie
Test ride Kymco Like ABS 150i

GridOto.com - Mencoba langsung rasa berkendara skutik retro Kymco Like ABS 150i, beneran nyaman dan lincah buat di perkotaan!

Posisi berkendara Like ABS 150i mirip varian Kymco kecil lainnya. Joknya rendah, tingginya hanya 765 mm.

jadi sangat mudah dijangkau buat yang tingginya 165 cm sekalipun. Kombinasinya dengan setang yang cukup tinggi, sehingga nyaman.

Deknya lebar, buat sepatu ukuran 44 masih lega banget. Tapi jarak jok dan dek dekat.

Jadi buat yang posturnya lebih dari 170 cm pasti kakinya seperti nangkring, efeknya buat dipakai perjalanan lama paha bisa pegal.

Sistem rem ABS single channel Kymco Like ABS 150i
Aant/Otomotif
Sistem rem ABS single channel Kymco Like ABS 150i

Untungnya joknya lebar dan busanya tebal dipadu karakter kedua suspensi yang empuk. Hasilnya jelas nyaman dan bikin betah berlama-lama mengendarainya.

Apalagi karakternya juga lincah, karena dimensi motornya memang tak terlalu besar.

Bobotnya pun hanya 115 kg, masih cukup ringan. Buat berkendara harian sih bikin betah banget!

Yang jadi masalah jarak terendah hanya 120 mm, efeknya bagian bawah motor sangat mudah menggasruk polisi tidur.

Baca Juga: Test Ride Kymco Like ABS 150i, Desain Klasik Buat Yang Pengen Vespa Tapi Lebih Terjangkau

Kymco Like ABS 150i bermesin 1 silinder SOHC 2 katup injeksi berpendingin udara 149,6 cc berkarakter square, dari bore x stroke 57,4 x 57,8 mm.

Dapur pacu dengan rasio kompresi 10,2:1 ini punya tenaga maksimal 10,6 dk di putaran 7.500 rpm dan torsi 10,7 Nm di 6.000 rpm.

Karakter keluaran tenaga dan torsinya khas mesin square, rata dari bawah sampai atas. Sehingga buat stop and go terasa responsif.

Suspensi dan mesin Kymco Like ABS 150i
Aant/Otomotif
Suspensi dan mesin Kymco Like ABS 150i

Ngegasnya jadi betah dan menyenangkan, walaupun kecepatan maksimalnya di spidometer mentok 110 km/jam. Asyiknya lagi mesinnya minim getaran.

Walaupun karakter mesinnya gampang meraung, namun konsumsi bensin Like ABS 150i masih tergolong moderat.

Dipakai harian dengan berbagai kondisi jalan dan cara ngegasnya sering gas pol, pakai bensin RON 92 biar sesuai rasio kompresinya 10,2:1.

Ternyata rata-rata konsumsinya masih bisa dapat 39 km/liter. Lumayan kan? Setara Yamaha NMAX atau Aerox 155.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ngaliyan Semarang Mencekam, Truk Maut Obrak-abrik Mobil Hingga Warung

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa