Test Ride Kymco Like ABS 150i, Desain Klasik Buat Yang Pengen Vespa Tapi Lebih Terjangkau

GridOto.com - Test ride skutik retro Kymco Like ABS 150i, usung desain khas skuter klasik Eropa dengan harga lebih terjangkau pastinya.

Kymco ternyata unik, punya 2 varian skutik Like 150. Selain Like 150i yang dilengkapi fitur Noodoe, ada juga Like ABS 150i.

Nah pengetesan motor kali ini adalah versi kedua yang dipasarkan belakangan, dengan harga yang diset lebih terjangkau.

Smart Motor Indonesia (SMI) selaku APM Kymco membanderol Like ABS 150i Rp 35,5 juta (OTR Jakarta).

Tentu lebih murah dari Like 150 versi Noodoe yang info terakhir harganya sudah lebih dari Rp 40 juta.

Apa kelebihan dan kekurangan Like ABS 150i yang dipasarkan secara CKD dari Taiwan ini? Yuk simak.

Desain

Kymco menyebut desain Like ABS 150i ini European style, jika diperhatikan bentuk bodinya memang tampil ala Vespa LX.

Dengan ciri serba membulat, terlihat gendut dan pakai ban ukuran kecil, depan 12 inci sementara belakang 10 inci.

Aant/Otomotif

Tampak samping Kymco Like ABS 150i

Baca Juga: Ada Skutik Retro Baru Nih! Kymco Like 150i New Vintage Hadir di Indonesia, Desain Eropa Harga di Bawah Vespa

Biar makin berkesan motor Eropa, pada bagian bodi samping dekat emblem Like pun ada bendera Italia.

Kemudian biar makin berkelas, banyak ditemukan komponen yang dilapis krom. Misal spion, behel, jalu setang sampai ring lampu rem.

Fitur & Teknologi

Sesuai namanya, fitur andalan yang pertama tentunya rem yang dibekali ABS, tapi single channel, hanya depan saja.

Uniknya sistem ABS dari Continental ini tak seperti ABS umumnya. Sebab sistem aktif hanya pada saat jalan lebih dari 10 km/jam.

Aant/Otomotif

Sistem rem ABS single channel Kymco Like ABS 150i

Tapi ketika kembali berkendara pelan, maka otomatis ABS kembali non-aktif, ditandai lampu ABS kembali menyala.

Jelas beda dengan ABS pada umumnya, yang mana jika motor hidup dan sudah jalan 10 km/jam atau lebih, maka ABS selalu aktif sampai motor dimatikan.

Fitur berikutnya yang hampir enggak pernah dijumpai di motor lain, adalah tuas pembuka pijakan kaki belakang.

Letaknya ada di bawah engsel jok. Adanya fitur ini tentu saja bukan hanya unik, tapi juga memudahkan.

Baca Juga: Bukan Cuma Matik, Kymco Luncurkan Moge 400 cc 2 Silinder, Desainnya Futuristik

Aant/Otomotif

Tuas pembuka footstep belakang Kymco Like ABS 150i

Fitur unik lainnya ada pada anak kuncinya yang dilengkapi senter! Caranya tinggal tekan tombol yang ada di anak kuncinya.

Nah kontaknya juga unik, karena punya 2 posisi off. Kok bisa? Jadi dari posisi on jika diputar ke kiri tentu ke off yang normalnya, dan kalau diputar lagi tanpa ditekan maka untuk membuka jok.

Nah dari posisi on bisa juga diputar ke kanan, nah ini juga posisi off, yang mana kalau diputar lagi ke kanan fungsinya membuka tutup tangki. Unik kan!

Bisa begitu karena letak mulut tangki bensin ada di dek depan, persisnya di bawah setang kiri seperti Yamaha FreeGo.

Bedanya dilengkapi semacam daun pintu, yang jika dibuka juga tersedia dudukan untuk menaruh tutup tangki yang kapasitasnya 5,4 liter.

Aant/Otomotif

Lubang kunci Kymco Like ABS 150i

Fitur fungsional berikutnya tentu bagasi di bawah jok yang termasuk luas walaupun enggak dalam.

Bisa muat helm half face dengan batok tak terlalu besar, di dalamnya juga terdapat port USB yang bisa dipakai untuk mengisi ulang baterai smartphone.

Oiya ketika kunci kontak diputar ke kiri dari posisi off, jangan kaget jika joknya langsung terbuka hingga naik walaupun tak diangkat.

Karena ternyata di engselnya dilengkapi per, sehingga bisa terbuka sendiri secara otomatis.

Baca Juga: Honda Forza dan Yamaha XMAX Harus Waspada, Kymco Rilis Motor Baru X-Town CT 2022, Begini Speknya

Aant/Otomotif

Tampilan panel instrumen Kymco Like ABS 150i

Fitur andalan lainnya Like ABS 150i dibekali panel instrumen full digital dengan info yang cukup lengkap, bahkan ada takometer!

Selain itu ada informasi umum seperti odometer, speedometer, tripmeter, fuelmeter, jam dan info lampu-lampu.

Nah lampunya masih didominasi bohlan halogen, yang depan pakai HS1 35/35 watt yang sayangnya sorotnya kurang terang.

Sementara lampu remnya sudah LED, yang unik mikanya agak merah muda dan terpasang juga mata kucing.

Geser ke kaki-kaki, suspensi depan pakai teleskopik dan belakang tunggal dengan setelan preload 3 tingkat.

Aant/Otomotif

Kapasitas bagasi jok Kymco Like ABS 150i

Riding Position & Handling

Posisi berkendara Like ABS 150i mirip varian Kymco kecil lainnya. Joknya rendah, tingginya hanya 765 mm.

jadi sangat mudah dijangkau buat yang tingginya 165 cm sekalipun. Kombinasinya dengan setang yang cukup tinggi, sehingga nyaman.

Deknya lebar, buat sepatu ukuran 44 masih lega banget. Tapi jarak jok dan dek dekat.

Baca Juga: Intip Tampang dan Spek Kymco Super 9, Motor Listrik Gaya Eksentrik!

Jadi buat yang posturnya lebih dari 170 cm pasti kakinya seperti nangkring, efeknya buat dipakai perjalanan lama paha bisa pegal.

Okkie

Test ride Kymco Like ABS 150i

Untungnya joknya lebar dan busanya tebal dipadu karakter kedua suspensi yang empuk. Hasilnya jelas nyaman dan bikin betah berlama-lama mengendarainya.

Apalagi karakternya juga lincah, karena dimensi motornya memang tak terlalu besar.

Bobotnya pun hanya 115 kg, masih cukup ringan. Buat berkendara harian sih bikin betah banget!

Yang jadi masalah jarak terendah hanya 120 mm, efeknya bagian bawah motor sangat mudah menggasruk polisi tidur.

Performa

Kymco Like ABS 150i bermesin 1 silinder SOHC 2 katup injeksi berpendingin udara 149,6 cc berkarakter square, dari bore x stroke 57,4 x 57,8 mm.

Aant/Otomotif

Suspensi dan mesin Kymco Like ABS 150i

Dapur pacu dengan rasio kompresi 10,2:1 ini punya tenaga maksimal 10,6 dk di putaran 7.500 rpm dan torsi 10,7 Nm di 6.000 rpm.

Karakter keluaran tenaga dan torsinya khas mesin square, rata dari bawah sampai atas. Sehingga buat stop and go terasa responsif.

Baca Juga: Urban Drifter, Kymco KTR 150 Bergaya Street Tracker Ramping dan Garang

Ngegasnya jadi betah dan menyenangkan, walaupun kecepatan maksimalnya di spidometer mentok 110 km/jam. Asyiknya lagi mesinnya minim getaran.

Diukur pakai Racelogic, kecepatan aslinya cuma 97,8 km/jam. Sementara akselerasi 0-60 km/jam 5,7 detik serta 0-201 m butuh waktu 12,7 detik.'

Aant/Otomotif

Posisi lubang tutup tangki bensin Kymco Like ABS 150i

Konsumsi Bensin

Walaupun karakter mesinnya gampang meraung, namun konsumsi bensin Like ABS 150i masih tergolong moderat.

Dipakai harian dengan berbagai kondisi jalan dan cara ngegasnya sering gas pol, pakai bensin RON 92 biar sesuai rasio kompresinya 10,2:1.

Ternyata rata-rata konsumsinya masih bisa dapat 39 km/liter. Lumayan kan? Setara Yamaha NMAX atau Aerox 155.

Berarti sekali isi penuh 5,4 liter, bisa menempuh jarak sekitar 210,6 km. Lumayan dong ya!