Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Alasan Roller Honda Dibuat Rapat di Satu Sisinya

GridOto.com - Tips servis CVT motor matic, ternyata ini alasannya roller motor matic Honda dibuat rapat di satu sisinya.

Servis CVT motor matic memang wajib rutin dilakukan oleh pemilik motor untuk lakukan pengecekan part CVT termasuk roller.

Pemilik motor matic Honda keluaran baru, saat kalian melakukan servis CVT jangan kaget melihat bentuk rollernya yang berbeda dengan roller motor matic kebanyakan.

Pasalnya, untuk roller motor matic Honda keluaran terbaru memang dibuat rapat pada salah satu sisinya.

Baca Juga: Tips Servis CVT Yamaha NMAX, Ini Cara Bedakan Kampas Ganda Asli dan Palsu

Jadi, ada satu bagian yang rapat dan satu bagian lainnya masih berlubang seperti roller motor matic lainnya.

Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM) pernah menjelaskan mengenai desain roller yang unik ini.

"Desain roller sekarang salah satu sisinya dibuat rapat agar mekanik tidak salah saat melakukan pemasangan," terangnya.

"Roller yang tertutup rapat atau dilapis harus menghadap keluar dari rumah roller," jelasnya lagi.

Baca Juga: Bisa Dipasang di CVT Honda Vario 150, Segini Harga Kampas Ganda NMAX